高雄 TPASS/MeNGo 交通月票個人統計與心得：第十期（2024-01-22 ~ 2024-02-20）

高雄 399 元交通月票 2023 年 4 月 27 日上路，我也從當日開始使用。以 30 日為一個週期計，到 2024 年 2 月 20 日剛好滿十個週期。本文分享第十期的個人統計與心得。

Kaohsiung TPASS

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本期使用最多的前兩名是 YouBike 與公車，分別是 17 與 13 次。捷運與輕軌各 12 次，並列第三名。這個週期因為遇上春節假期，在家的時間多，搭車出門的次數就少了。

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若以比例來看，公車逐期增加。輕軌的比例也愈來愈高。上一期佔 14%，本期則達 21%。也就是說輕軌成為日常交通的基本運具。當其他運具使用量減少時，輕軌的使用量相對穩定。

YouBike 因為本身就是交通工具，亦可用作轉乘捷運、輕軌、公車的輔助，使用量一直很高。

捷運變化最大。如果當期移動都是短程，就比較不會搭捷運。

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過去十期累計，最常搭漢程客運、港都客運與南台灣客運經營的路線，三者就佔了 88%。這跟我都在市區移動有關。統聯客運路線少，東南客運、高雄客運與義大客運的路線多半都在郊區，就比較不常搭到。

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照例估了一下如果沒有月票、每趟都照價付費，每個週期的交通費用。用比較粗糙的短程單一費率估計：捷運 22 元，輕軌 10 元，公車 12 元，渡輪 20 元，YouBike 5 元，鐵路 14 元。因為用短程費率估計，有可能低估一些，但不會差太多。

平均每個週期 1,190 元，最低 679 元，最高 2121 元。如果考量 YouBike 幾乎都用於轉乘，把所有的騎乘費用都當成轉乘優惠扣掉，那麼平均每個週期 1,020 元，最低 594 元，最高 1886 元。