四十年之後再訪龍泉：公車、市場、榮民醫院、人行環境
日前抽了點空造訪屏東內埔的龍泉村。四十年前常來，但印象也就留在那個時候。這兩年搭客運往返屏東轉與站與水門都會經過，就找一次下車走走。
Read More 四十年之後再訪龍泉：公車、市場、榮民醫院、人行環境皺巴巴的塑膠袋：來自包包裡那個熟悉物件的安全感
每次在全聯都會看到不少長輩從包包裡掏出一團皺巴巴的塑膠袋，攤開後繼績用。最近發現，我跟我的便當袋也是這樣。果然是老人了。
Read More 皺巴巴的塑膠袋：來自包包裡那個熟悉物件的安全感港都客運 53 路：愈來愈長的公車路線，以及後驛的鄉愁
港都客運 53 路由原本的 53A（建軍站到本館）和 53B（金獅湖到高雄車站）合併而來。再加上今年開始港都客運因建軍站土地被市府收回而移至保華站調度營運，路線又更長了。
Read More 港都客運 53 路：愈來愈長的公車路線，以及後驛的鄉愁日本式的後現代：屏東縣立美術館開幕特展《當繁花盛開：日本當代藝術展》
由屏東菸廠 14 號倉庫改造而成的屏東縣立美術館本週末開幕。首檔特展《當繁花盛開：日本當代藝術展》匯聚了 16 位日本當代藝術家的作品，呈現濃烈的「日本式的後現代」風格。
Read More 日本式的後現代：屏東縣立美術館開幕特展《當繁花盛開：日本當代藝術展》《極限返航》：類型古典，節奏現代，質地略嫌鬆散但依然好看
主角搭乘太空船深入外太空，遇上了一些意外、挑戰與謎團，強化了信念與價值觀，最後得到不完美也不遺憾的完結。《極限返航》把這個古典的科幻片史詩類型拍出了現代的驚悚片節奏。
Read More 《極限返航》：類型古典，節奏現代，質地略嫌鬆散但依然好看義大客運 8502：從大樹、仁武直通美術館生活圈
義大客運 8502 是義大世界的市區接駁線之一。之前搭過 8505 銜接苓雅、鳳山、前鎮。這次 8502 則是穿過仁武的赤山及大灣新社區，經三民到鼓山，終點美術館。
Read More 義大客運 8502：從大樹、仁武直通美術館生活圈跨越時空的高雄地景：高美館《地域主義的先行者：陳仁和百年+3建築紀念大展》
高雄市立美術館近期的《地域主義的先行者：陳仁和百年+3建築紀念大展》是有史以來最完整的陳仁和作品展，展出這位高雄在地的傳奇建築師的生平與作品。
Read More 跨越時空的高雄地景：高美館《地域主義的先行者：陳仁和百年+3建築紀念大展》步行遊戲化：每一趟都有積累與驚喜，每一分鐘都值得
根據 Google 地圖時間軸，我今年一至三月（三月統計至 3/24）的步行里程是 50、54 與 49 公里…
Read More 步行遊戲化：每一趟都有積累與驚喜，每一分鐘都值得爬出水池以後
五十年前，台南中西區的一個傍晚。小學一、二年級放學時段，同學們在校室前的走廊排路隊。排著排著，我就掉到旁邊的水…
Read More 爬出水池以後竹田頓物驛：以世俗的生活感連結大眾
週末到屏東竹田參觀新開幕的竹田頓物驛。整體印象已分享於〈高雄停水，那就來屏東吧：竹田頓物驛，以及屏東如何以公共空間重新定義在地生活〉。再分享一個有趣的觀察。
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