恐嚇的效果與反效果
楊中芳老師的《廣告的心理原理》出版已逾三十年,但書中提及的很多基本現象與原理並未過時。在我手邊的社會心理學書籍中,這是最老也最歷久彌新的。我的版本是 1994 年的二版。
Read More 恐嚇的效果與反效果楊中芳老師的《廣告的心理原理》出版已逾三十年,但書中提及的很多基本現象與原理並未過時。在我手邊的社會心理學書籍中,這是最老也最歷久彌新的。我的版本是 1994 年的二版。
Read More 恐嚇的效果與反效果預購的 TPASS 2.0 一卡通今天到貨。連同 2023 年的 TPASS 高雄版,以及 2022 年的 M…
Read More TPASS 一卡通:三代同堂高雄市前金區從從清領時期就開始發展,日治時期及戰後又在此設立行政機關。時間紋理特別豐富。
Read More 前金散步剪髮時設計師聊到未來是否可能都由機器人來剪髮。AI 還沒取代工作就幾乎取代了以往所有的社交話題呀!不過這的確是個有趣的情境。
Read More 機器人剪髮?我閒著沒事就會翻一下《道德經》。從消費者洞察與使用者經驗設計的角度來看,老子真是提供了一套很好的心法與準則。
Read More 《道德經》是消費者洞察與使用者經驗設計的經典高雄輕軌。一對夫妻帶了兩個小孩上車。剛好有兩個空位,大人就叫小孩去坐。兩兄弟入座後興奮地看著窗外。爸媽站在旁邊,在夫妻互動和親子交流間自由切換。高雄最美的風景是路面電車上的人。
Read More 公共運輸促進家庭幸福走了一趟高雄民族路到平等路這段約 700 公尺、翻新過的人行道。看得出來還是在既有限制下的妥協,但已經是顯著的進步。
Read More 九如一路人行道:高雄後驛現代化及宜居社區的里程碑四十年前念高中時,墾丁國家公園剛成立。當年我曾利用週末獨自從高雄搭客運到墾丁健行。從墾丁牌樓走到鵝鑾鼻再走到佳樂水,全程約 22 公里。想起來真是走在時代前端:這是國家公園的正確玩法。
Read More 四十年前的墾丁情懷:公共運輸、徒步旅行與國家公園台灣高鐵營運滿 18 年了。從一開始的新奇到今日的日常,也引領台灣的公共運輸進入新的時代。我從手邊的照片中挑出一些,回顧一下它 3 歲以前的樣子。
Read More 台灣高鐵 18 歲了。你還記得它小時候嗎?看到這片紅,你大概就知道我要說意識的感質(qualia)了。
Read More 無法被理解的孤獨