我住高雄市，家裡沒有機車，只有一輛這個月剛滿十歲的老車。這些年的日常交通逐漸轉向公共運輸，車開得愈來愈少。再過幾年淘汰此車，就確定不會再買車了。
第十年的駕駛里程僅 1,360 公里，平均每月僅 113 公里。
相較之下，根據 Google 時間軸分析，過去這一年累積的公共運輸里程達 11,064 公里，公共自行車（YouBike）414 公里，步行 501 公里。
公共運輸部分，根據過去一年（去年 7/23 ~ 今年 7/22）的一卡通交易紀錄，各種運具的使用次數（不包括另外付費購票的旅次，例如航空、高鐵與中長程台鐵）：
- 台鐵：59
- 捷運：258
- 輕軌：72
- 公車：284
- YouBike：396
公共運輸費用，高雄交通月票每月 399 元。月票區間以外，電子票證付費搭乘台鐵、捷運、客運與市區公車合計 655 元。
再根據過去一年的行事曆估了一下電子票證以外的、中長途旅次（幾乎都是公務旅次）：
- 航空：4
- 高鐵：32
- 台鐵：4
如果你正在考慮減少、甚至停止使用私有運具，以上的統計應該可以幫你想像你的目標狀態，以及擬定轉換計畫。即使你從未想過，我也鼓勵你開始想一想。
高雄從上世紀的公共運輸沙漠逐漸成長為全台灣公共運輸第二方便的城市（雙北當然還是第一），這是難能可貴的成就。我從捷運通車初期就開始嘗試轉換交通方式，十六年來見證了城市的、以及自己的轉變。
以公共運輸為主的生活習慣好處很多。簡要條列如下：
- 實踐永續價值：綠色交通是現代的、永續價值觀的實踐。對環境好，對自己也好。
- 促進身心健康：使用公共運輸移動經常需要搭配步行或是公共自行車，也許還要爬樓梯。從運動的角度來看，這些都是身體活動的好機會。不只環境更好，你自己也活得更好。正確的生活習慣是一整套的。
- 時間更有價值：自己駕駛車輛時，高度的交通風險也帶來高度的駕駛負荷，你的時間不是你的時間。搭乘公共運輸的時間或許長一點，但你的時間都是你的時間。
- 青銀共融與親子教養：不論青銀或親子，不論父母或祖孫，搭車與等車的時間都是好好相處及共同探索與體驗世界的機會。
- 增加移動的能力與自由：你不管到哪裡都不需要「回頭」。你不需要回到停車場。你人在哪裡，就是新的起點。你會有更多的移動自由。
- 讓你更懂得生活：公共運輸讓你更容易也更有動機探索城市的各個角落，享受不同的生活體驗。而不是只能每天開車、騎機車兩點一線，或是不管到哪都得被停車位綁住。
- 拓展你的視野：多利用公共運輸，你會有更多的機會去觀察、感受與理解這個世界。你會成為一個更好的人。