逐步邁向無車人生,我的高雄經驗:十二年里程碑
我住高雄,家裡沒有機車,只有一輛剛滿 12 歲的國產汽車。總里程 44,177 公里,第 12 年全年行駛 949 公里,平均每月 79 公里。附圖是每半年的行駛里程。
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我住高雄,家裡沒有機車,只有一輛剛滿 12 歲的國產汽車。總里程 44,177 公里,第 12 年全年行駛 949 公里,平均每月 79 公里。附圖是每半年的行駛里程。
Read More 逐步邁向無車人生,我的高雄經驗:十二年里程碑穿了好幾年的母子鱷魚洞洞鞋,非常基本的 BCU5206 蚵技 FUN 彈水陸動動鞋。幾乎每天穿。分享一些心得。
Read More 穿梭城鄉的務實步調:我的母子鱷魚洞洞鞋日常週末有事出門在外,抽了個空檔去好市多採買一點食物。因為剛好在捷運沿線,就到三多商圈站轉好市多新高雄店的接駁車。
Read More 好市多新高雄店接駁車初體驗!搭車就送限量購物袋,超大超實用本週一、二連兩天臨時起意從高雄搭台鐵往返嘉義市。週二因為有青少年親友同行,在嘉義市移動就不太適合騎公共自行車。這天完全依賴公車與步行,搭了三趟台灣好行光林我嘉線。非常便利。
Read More 台灣好行光林我嘉線:搭公車暢遊嘉義市每個家庭的廚房情境、每個人的生活習慣都不一樣,菜瓜布的使用方式也不會完全一樣。在我們家,一塊菜瓜布的生命週期有三個階段。
Read More 菜瓜布的一生:從碗盤到水槽,這山飄浪過彼山高雄市在輕軌與捷運紅線轉乘的兩個路口(前鎮之星/凱旋,愛河之心/凹子底 )設置了巨大的遮陽傘,讓轉乘的行人在等紅燈時可以遮陽。實地體驗與觀察,成效相當良好。
Read More 路口的大傘不只遮陽,也拉近了城市人的距離迪卡儂這把 299 元折疊式小型雨傘是這幾年我出門遮陽擋雨的常備隨身傘。最大的優點是:輕!只有 160 公克,收折後只有 26 公分,放包包裡不會增加太多負擔。很適合經常在步行與各種公共運輸運具轉換的情境。
Read More 陪伴我三年的迪卡儂「放包包無感」極輕隨身傘:在各地移動的遮陽擋雨神隊友空心磚與水泥花格磚這兩種水泥建材經常出現在台灣現代化早期的建築。我平常在街上看到都會隨手拍照記錄。近日讀《水泥花格磚》方知其時空背景。
Read More 空心磚與水泥花格磚:從沖繩到台灣,台灣現代化的時代印記新大樓的公共安全設施都比舊建築嚴格。例如直通樓梯都是安全梯等級,各樓層出入口有常閉式防火門。好處是增加防火時效。但若是公共空間,例如醫院或政府機構,民眾人生地不熟,有時也會找不到樓梯。
Read More 樓梯在哪裡?當現代公共安全設施遇上民眾的舊經驗與直覺來旗津的遊客幾乎全集中在旗後。但是要離開旗後,離開觀光區,才有旗津的味道。南北貫穿旗津半的紅 9A 旗津幹線公車就是你的好夥伴。
Read More 隨興的半島行,搭紅 9A 公車暢遊旗津