兩個訣竅幫助你更容易建立運動習慣
持續運動進入第十年。分享建立運動習慣的兩個訣竅。它們的目標很簡單：確保每週都能達標。不要以為這是小事。你如果斷…
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人因工程
路面電車重新連結了人與城市
搭輕軌這麼多年，百看不膩的風景之一就是車上的乘客。大部分的乘客會好奇地看著窗外，也許還互相討論這裡是哪裡。路面電車重新連結了人與城市。
Read More 路面電車重新連結了人與城市高鐵一日生活圈：高雄⇄宜蘭（極限版）
高鐵剛通車那些年我就有好幾次從高雄往返宜蘭的經驗。早年行程安排比較鬆散，中午左右到即可。日前有個行程必須九點半前到，正好把公共運輸的轉乘推到了極限。
Read More 高鐵一日生活圈：高雄⇄宜蘭（極限版）大雨、離峰、郊區：高雄公共運輸的終極試煉
下午四點要從高雄鳳山園藝試驗所附近的文龍東路回市區時下起了大雨，為原本單純的交通增添不少麻煩。最後隨機應變，還是完全利用公共運輸完成。而且沒有耽誤太多時間。
Read More 大雨、離峰、郊區：高雄公共運輸的終極試煉逐步邁向無車人生：十年里程碑
我住高雄市，家裡沒有機車，只有一輛這個月剛滿十歲的老車。這些年的日常交通逐漸轉向公共運輸，車開得愈來愈少。再過幾年淘汰此車，就確定不會再買車了。
Read More 逐步邁向無車人生：十年里程碑竹塹小散步
六月底有個機會在新竹市舊城區停留一小時，把握機會走了一小段。正午炙熱，時間又短，僅隨意走了 1.3 公里。但已經留下很多深刻的印象。
Read More 竹塹小散步出門看展卻忘了帶票，折返取票也意外驗證了公共運輸的彈性
和家人搭輕軌到高美館看《瞬間－穿越繪畫與攝影之旅》特展，打算先到內惟藝術中心的輕食館吃個早午餐。人都上車了才發現忘了帶特展的票。搭了幾站後當機立斷，家人繼續前行，我跳車回家拿票。我還是全程公共運輸，最後只比家人慢了十分鐘抵達內惟藝術中心。
Read More 出門看展卻忘了帶票，折返取票也意外驗證了公共運輸的彈性漫步花蓮市
這幾年去花蓮不是演講就是開會。一大早的行程會先去過夜，也有從高雄當天來回的。若有空檔就隨意走走逛逛。本文彙整最近三次共十五公里的軌跡（2016 年在舊市區的步行沒有軌跡記錄）及印象。
Read More 漫步花蓮市新自強號一日生活圈：高雄⇄花蓮
對高雄人來說，花蓮向來是本島最難一日往返、到目的地至少還有六小時正常上班時間可以運用的城市。宜蘭可搭高鐵轉台鐵…
Read More 新自強號一日生活圈：高雄⇄花蓮意外的追行李旅程
昨天（7/4）高雄一日來回花蓮，都搭新自強號 EMU3000。傍晚回到高雄走出車廂，心裡想著天不亮就出門，十五小時之後終於回到高雄了。放鬆不到一分鐘就發現背包忘了帶下車。車當然早開走了。
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