Author: Chih-Hao Tsai

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2010 盛夏，我再度應宜蘭縣政府之邀擔 7 月 26-30 日的「簡報藝術—設計、溝通、教學」研習課程講師，我也跟去年一樣乾脆再來個打工旅遊。23 日從高雄開車到台東，24 日到花蓮，25 日到宜蘭，26 日展開在宜蘭的五天研習，30 日研習結束離開宜蘭到苗栗停留兩夜，8 月 1 日回高雄。十天九夜的東花宜苖行，剛好環島一圈。在此之前，七月初另有一個三天兩夜的南投嘉義行程。同樣不純粹是私人行程，但總有些時間走走逛逛，剛好補上此次環島行的中部缺口。

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人的空間知識有兩種：路徑（route）知識與鳥瞰（survey）知識。兩種知識獲得的方式不同，在不同作業的表現也不同。智慧型手機地圖應用或任何適地性服務（location-based service）的開發者必須了解這些差異，才能設計出符合使用者需求的產品。我先介紹兩種空間知識，再以衛星導航與 Google 地圖為例說明認知與設計的關聯。

Read More 從空間知識談地圖應用
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以下是 2010 年 2 月 至 2010 年 7 月間我在 Twitter 上分享的一些關於人際關係的觀察與思考，共 14 則。如果你有興趣，歡迎追蹤（follow）我的 Twitter 帳號：@hao520。

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小時候聽王芷蕾的〈台北的天空〉總會納悶，為什麼沒人唱高雄的天空。高雄的天空，同樣有我們年輕的笑容還有休息和共享的角落。更棒的是，高雄比台北有更多的天空。在台北市，前看後看左看右看都是建築物，天空只有頭頂那一小片。在高雄，往任何方向都很容易就看到一大片開闊的天空。

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上週末，我駕車行經高雄縣仁武鄉水管路三段與澄觀路二段交叉口。我駛入水管路慢車道準備右轉，遇到紅燈停了下來。等待時，注意到位於離我至少三十米的路中央有兩面中文分別是「仁武觀音湖」與「大社觀音山」的雙語路標。直覺告訴我英語的部分必定有問題，於是我拿起相機用變焦放大的方式把遠處的路標拍下來。在相機的螢幕上，我看到難以置信的畫面：

Read More 一個觀音，各自表述
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以下是 2009 年 3 月至 2010 年 6 月間我在 Twitter 上分享的關於教養與教育問題的觀察、觀點與反思，共 34 則，分成七類：父母、家庭、尊師、謝師、為師、學生與校園。如果你有興趣，歡迎追蹤（follow）我的 Twitter 帳號：@hao520。

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昨天晚上，我在家裡給自己倒了杯烈酒。邊喝邊回想自己十八年前的大學畢業典禮，以及畢業後的日子。我發現，我的回憶中沒有老師。我上大二以後就不覺得老師能教我什麼，而且覺得老師都很無聊。所以，對老師沒有記憶好像也是正常的。

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大部分高雄人只在學生時期搭公車，成年後有了自己的汽機車就不再搭公車了。原本我也一樣，但捷運通車後我開始搭公車轉乘捷運，兩年下來竟也成了習慣。以下是 2009 年 5 月至 2010 年 4 月間我在 Twitter 上分享的搭公車時的觀察與思考，分成五類：設計、司機、乘客、社群與自己，共 30 則。如果你有興趣，歡迎追蹤（follow）我的 Twitter 帳號：@hao520。

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