公路車日記:騎芋甲仙

耶誕節前的週末參加捷安特南區「騎芋甲仙」活動,從楠梓騎車往返甲仙,全程 120 公里。本文記錄從出發到終點及各補給點的里程、經過時間與心得。

Provincial Highway 29

楠梓自由車場,0K,0:00

Nantzu Cycling Field

活動起點與終點是楠梓自由車場。我大約 5:30 開車載著自行車抵達。整裝,5:35 完成報到。兩週前卡鞋壞了,活動前一天才拿到新鞋。剛好利用出發前的時間適應一下。6:00 行前說明,6:10 出發。

Nantzu Cycling Field

我很少騎長程,這是我今年的第二個百 K。上一次是五月的 KK120 高雄墾丁自我挑戰賽。參加活動既是休閒,也是訓練與測驗。騎不完是不至於,表現未必會很好就是。

旗山開基八路財神廟,20K,1:00

Provincial Highway 22

出發後沿台 22 線往東接台 29 線到旗山。台 22 線經過丘陵地形,有些起伏。騎著騎著天就亮了。轉台 29 線之後都是平路。一早天氣涼爽,7:10 輕鬆來到第一補給點。

Provincial Highway 29

7-ELEVEN 月美門市,40K,2:00

Provincial Highway 29

沿台 29 線從旗山到杉林這段也都是平路。去回程經過旗山市區的時候我都跟著台 29 線的指標進了市區再出來。其實進鎮上前應該要接台 3 線繞過市區再接回台 29 線,可以少停幾個紅燈也少花點時間。8:10 抵達第二補給點。

Provincial Highway 29

甲仙小奇芋冰老店,60K,3:40

Provincial Highway 29

杉林到甲仙的這段路開始有挑戰性。前十一公里還是沿著溪谷,但開始起起伏伏,高度也逐漸增加。都不是什麼了不起的坡,但騎了四十公里之後再爬,速度還是慢了下來。

Kaohsiung City Route 128

最後九公里轉進 128 區道。這條小路車不多,騎起來很自在。但一開始得爬 6% 的坡。還好只有兩公里多,之後就是下滑到甲仙鎮上。

Jiaxian

9:50 抵達甲仙第三補給點與折返點。

Jiaxian

全家杉林農會店,82K,5:00

Provincial Highway 29

離開甲仙,沿台 20 線往西接台 29 線,再來就是原路回終點了。甲仙到杉林這段高度逐漸降低,但因為還是有起伏,騎了六十公里之後再爬這些坡就覺得有些負荷了。

我大約在 70K 左右開始有些小抽筋。有時是小腿,有時是大腿。基本上都能邊騎邊緩解,不是那種騎不動的大抽筋。不過速度也因此受到些影響。過了這段撞牆期之後就都沒有抽筋現象了。

Provincial Highway 29

11:10 抵達第四補給點。

Provincial Highway 29

全家杉林農會店也是農會超市。所以店內也販售生鮮食品。很特別。

OK 旗山旗楠店,103K,6:20

Provincial Highway 29

從杉林騎回旗山的路上已近正午。雖然剛過冬至,但這兩天其實很熱。加上已經有點累了,速度又慢了一些。12:30 抵達第五補給點。

楠梓自由車場,120K,7:30

Nantzu Cycling Field

最後的這段路回到台 22 線。台 22 線的坡都是很緩的坡,而且距離都不長。但是在騎了一百公里之後再爬這些坡就真的騎不快了。

Nantzu Cycling Field

騎這段路的心理壓力是,我知道我是落在比較後面的車友。讓工作人員在現場等候,覺得不太好意思。但我又必須控制節奏,避免抽筋。因為萬一抽筋就會更慢。

Nantzu Cycling Field

13:40 返抵終點,平安完騎,拍了照。現場還備了午餐熱食。我省點時間,直接帶回家裡吃。

致謝

感謝捷安特舉辦活動。從路線的規畫、活動的攝影、補給點的安排到及工作人員對車友們的照顧,都好到沒話說。

活動前兩週,我騎車遇到幼兒突然衝到車前。閃避時摔了一下。人車無礙,娃兒平安。但是回家才發現卡鞋壞了。捷安特二聖店幫忙評估與嘗試維修,最後確認無法維修,得整雙換新。

一雙七千多塊的碳纖卡鞋才穿不到一年,損失慘重。特別感謝二聖店幫我從庫存中找到一雙一模一樣的全新鞋子(這款式已經是上一代的了),還給了非常大的折扣。讓我少點損失,也來得及參加這次活動。

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