認知 – 第 11 頁

2014-02-23 by Chih-Hao Tsai

鐵道的味道

我平常多半依賴高鐵在台灣西部主要城市之間移動。有時移動的距離短一些，例如上週末從高雄到台南家齊女中演講，就搭台鐵區間車。台鐵相較於高鐵在很多地方是有些落後，但也多了些高鐵沒有的鐵道的味道。

2014-02-22 by Chih-Hao Tsai

很多人覺得寫作很困難。困難的關鍵不在文筆，而在觀點。如果沒有觀點，文筆再好，文章也不會好。如果你想練習用文字精準表達想法卻不知怎麼做，我建議從一百字開始。不要小看這上限一百字的文本，它的力量是很大的。

2014-02-19 by Chih-Hao Tsai

每隔一段時日，我都會在灑滿陽光的週末早晨到傳統早餐店喝鹹豆漿配蛋餅當早午餐。鹹豆漿對我的意義不單純是美味，有一大部分的作用是生活的分隔線。它獨特的滋味進入平日糾纏在一起的記憶中，剛好可以不干擾地作些區隔。

2014-02-18 by Chih-Hao Tsai

這天下午經過高雄文化中心一隅，自動灑水器噴出一層層的水霧。正當我想要繞路避免被噴到時，我注意到一道彩虹在陽光下浮現在水霧中。我移動我的位置，彩虹的樣貌也跟著改變。這正像我們的人生：我們是什麼樣的人，決定了我們看到什麼樣的世界。

2014-02-17 by Chih-Hao Tsai

上週末在台北捷運六張犁站旁看到一面電子告示板，其中一則訊息是：「參觀貓熊請多利用大眾運輸工具前往參觀」。「參觀」其實不適用這個語境，因為你會參觀的通常不會是動物。而這個不準確的用詞也讓我想再次提醒大家閱讀的重要性。

2014-01-25 by Chih-Hao Tsai

最成功的電影、電視、音樂、出版與運動公司有個共通的超級強檔策略：投入驚人的高額預算在少數超級強檔商品，同時大幅減少多數產品的預算。其實不只娛樂產業，所有需要創新的產業都應該懂得高風險高報酬的商業策略。因為愈大的創新必然伴隨著愈大的風險。

2014-01-20 by Chih-Hao Tsai

國道電子收費（ETC）門架除了感應 eTag，亦會拍下車牌影像。夜間補光的藍色光源雖然是向下的，但還是會進入駕駛人的周邊視野（peripheral vision），讓人感到刺眼。事實上，以藍光補光是錯誤的設計。遠通電收說藍光「最不影響用路人視覺感受」也是錯誤的。

2013-11-25 by Chih-Hao Tsai

「設計思考」這幾年在台灣的大部分討論都著重方法與精神。在這篇文章中，我從問題解決的脈絡與個人思考能力的角度，以每章一小段話的方式重新描述《設計思考改造世界》全書十章的結構。

2013-08-30 by Chih-Hao Tsai

台北市政府研考會訓練神秘客訪查聯合醫院十個院區尋找服務缺失，結論是醫護人員沒有笑臉不夠親切。研考會提升服務品質的動機當然值得肯定。但我必須說，值得肯定的也只有動機。因為心態與方法都是錯誤的。

2013-07-23 by Chih-Hao Tsai

每一個意外事件的原因都可以分為兩層。顯性（active）錯誤：直接觸發意外的人事物。另一個更重要的層次是隱性（latent）錯誤：事件脈絡中存在已久的設計、管理、組織與文化問題。人們容易注意到顯性錯誤，卻也容易忽略更重要的事實：因為存在著一系列的隱性錯誤，顯性錯誤才可能引發意外事件。