人生是需要色彩的
高雄捷運美麗島站大廳光之穹頂是個歷久彌新的公共藝術。2008 年通車以來，不管什麼時候，總有人站在它底下，被那…
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選對鋪面，走對的路：怎樣才是「好走」的人行道？
人行道鋪面對步行體驗影響很大。實務上除了行人體驗，也得顧及施作與養護成本。各種面向平衡之下，仍可有個相對清楚的…
Read More 選對鋪面，走對的路：怎樣才是「好走」的人行道？搭公車的技能：下車容易上車難
現在的公車，至少在高雄，普遍都會等車停穩後才讓乘客起身下車。大多數人也都習慣了，不會再在車還沒停穩時焦急地往門…
Read More 搭公車的技能：下車容易上車難命運的十字路口，需要彼此共同守護
交通尖峰時段，高雄市大順與建國路口，人行道上站了一位警察。原因很明顯：防止機車騎上人行道。 果然，許多機車在前…
Read More 命運的十字路口，需要彼此共同守護不要等到老了才後悔，現在就開始改變交通習慣
很多人一方面主張老人不應該開車，另一方面自已卻還繼續開車、騎機車，覺得還沒老。但這正是建立新習慣的關鍵時期。你…
Read More 不要等到老了才後悔，現在就開始改變交通習慣陌生人給的是安心，App 給的是方向
等公車時，一位比我年長的女士走來。問我到某地是否在此搭某班車。 她問：「Google 地圖建議搭這班。又看了公…
Read More 陌生人給的是安心，App 給的是方向從「J 寶」到橘 20：大寮公車十五年的演進
原高雄縣大寮鄉在縣市合併前有一條捷運大寮站發車的橘線接駁公車橘 68，由高雄客運經營。2010 年底縣市合併後…
Read More 從「J 寶」到橘 20：大寮公車十五年的演進頂級的醫學中心，周邊的人行環境卻像偏鄉
高雄榮總旁邊的榮耀街是民族路連接醫院側門的通道，但是一直沒有人行道。上個月刨除重鋪，我原本滿心期待會有一些改善…
Read More 頂級的醫學中心，周邊的人行環境卻像偏鄉公共運輸與人行環境：正確的生活方式是一整套的系統
近日高齡駕駛重大車禍的新聞再次提醒我們，公共運輸與人行環境是一整套的系統。 如果我們從年輕時就以公共運輸為主，…
Read More 公共運輸與人行環境：正確的生活方式是一整套的系統再訪最美的水門轉運站
週末再次從高雄搭乘公共運輸往返位於屏東瑪家的台灣原住民族文化園區。這次專程去看表演。觀演心得已分享於〈台灣原住…
Read More 再訪最美的水門轉運站