文化 – 第 47 頁

2015-06-12 by Chih-Hao Tsai

從宏達電的困境看台灣的未來

宏達電董事長王雪紅日前發信給全體員工說公司必須改變。內容非常絕望，因為唯一的重點就是降低成本。宏達電的困境以及面對困境的反應，正好反映了瀰漫在台灣企業間「不創造價值，只降低成本」的退縮思惟。

2015-06-09 by Chih-Hao Tsai

在台灣現在的低薪環境中，有小孩的年輕父母都得工作才能養家活口，而且未必有良好的生活品質。親子互動時間有限，休閒時間更少。這樣的現象在居住成本高的台北特別明顯。親子教養的責任對父母來說真是既溫柔又沉重。

2015-06-04 by Chih-Hao Tsai

使用者研究是進入人們生活的田野深入了解人與脈絡、發現潛在的真實需求、發想可能的解決方案、並轉化為有用又好用的設計的過程。這件事的本質其實更像設計，反而沒那麼像典型的研究。

2015-05-11 by Chih-Hao Tsai

文創在台灣很熱門，但是它到底是什麼卻沒人說得清楚。本文彙整過去幾年我在 Twitter 分享過的二十則觀察，分成六類：現象、心態、手法、媒體、政府、中國。希望能讓大家更了解台灣文創產業的真實與虛幻。

2015-03-17 by Chih-Hao Tsai

每一個時代的每一個世代都會抱怨其他的世代，就像在街上的每一種用路人都會抱怨其他用路人。當然一定有人對有人不對。但身處共同的時代，比世代歸屬更重要的是：不論你是哪個世代，你能否主動適應這個時代。

2015-03-16 by Chih-Hao Tsai

台灣產業代工起家，核心能力是解決問題。從以前到現在，人家隨便丟個問題我們都有能力解得出來解很好。然而做品牌與創新要自己發現問題，而這也讓我們面臨困境。因為我們只被教導解決問題，沒有學過如何發現問題。

2015-01-24 by Chih-Hao Tsai

牛竂是國道一號、台 88 快速道路及鳳山溪之間的高雄市鳳山區鳳甲重劃區，和鳳山的中崙同為十年前紅毛港遷村的主要安置用地之一。原本的紅毛港已經成為歷史，鳳山溪畔的牛寮及中崙成了新的紅毛港。

2015-01-22 by Chih-Hao Tsai

便當是鐵道文化的重要元素。這些年若剛好在用餐時段搭高鐵，我都會買推車販售的便當來吃。動筷前會拍個照，留下不少記錄。本文彙整高鐵開始販售便當以來不同時期我吃過的便當類型，也算見證高鐵便當的演進吧。

2014-12-26 by Chih-Hao Tsai

每年耶誕假期，蘋果公司都會製作一支廣告。今年的主題是《我們的歌（The Song）》。和去年的主題《誤解（Misunderstood）》一樣，核心價值是家庭和諧，需求則是代間關係的促進。去年的焦點是溝通，今年的則是傳承。

2014-12-22 by Chih-Hao Tsai

台灣有源自美國的公路系統，卻沒有發展出有著說不完故事的公路文化。為什麼？台灣的地理特性對公路建設非常嚴苛，致使台灣很晚才出現現代化的公路系統。而文化是需要時間孕育的。