水門轉運站的午後，意外熱鬧的返家路：擠上 603B 千歲團、再亂入 603C 郵輪巴士

上週日搭公車到位於屏東瑪家的台灣原住民族文化園區看表演。去程從新左營站搭 511A 直達水門轉運站，再轉 603B 到園區。兩趟車人都不多。原以為會是一趟安靜的往返，沒想到返程卻比預期熱鬧。

Shuimen Bus Station

Shuimen Bus Station

歌舞館的演出在 16:00 散場，搭上遊園車回到園區大門口，再步行到公車站。大約 16:10，正好趕上 16:15 往水門轉運站的最後一班 603B。

Shuimen Bus Station

以前都沒什麼人搭車。這次意外的是公車站旁聚集了一團十幾位七、八十歲的長輩，加起來超過一千歲。公車是無障礙中巴，座位更少。我選擇用站的，連幾位長輩也沒位子。幸好這段只需十分鐘。

Shuimen Bus Station

原本打算跟之前一樣直接搭 16:33 的 8229 回屏東。不過這天剛下 603B 就看到 603C 沿山可愛咖郵輪巴士進站，趕緊去看一下。這團人不多，空位是一定有的。

Shuimen Bus Station

603C 是預約制的郵輪公車，預約人數夠才會開行。一整天遊覽屏東沿山公路的六個景點。有固定的路線與停站節奏。有空位就可以搭順風車。不能跟著吃喝玩樂但是可以當成公車刷卡搭一段。

上次亂入是上午。從新左營搭 511A，9:17 抵達水門轉運站，正好看到一班 603C。他們的第一個行程是 9:20 發車到台灣原住民族文化園區。我們問過司機座位還夠就趕著上車了，無縫接軌。

Shuimen Bus Station

603C 的遊程傍晚在水門轉運站結束，接下來就直接回屏東轉運站。走的是最短路線，中間不停其他站，車輛又是中型遊覽車，一切的條件都比公車好。純搭車比照一般公車收費，當然能搭就搭。

Shuimen Bus Station

有趣的是，剛才那群千歲團的長輩在站務人員協助下也全都上了 603C。結果我們這些亂入的人比原本的團員還多，誠可謂喧賓奪主。但氣氛很好。觀光公車的車機就是比較懂得跟乘客互動。

Shuimen Bus Station

這趟回程有點亂、有點擠、有點即興，但那正是旅行的樂趣。旅行不只是目的地的片段組合，更包括移動過程中的一切。公共運輸讓旅人更貼近在地風土，讓在地人與外地人有更多連結，旅行體驗也更完整。