紅 70 從捷運岡山高醫站發車,沿台 19 甲到田寮。正線紅 70A 到崗山頭,副線紅 70B 經月世界深入古亭坑。端點在田寮,但乘客多半在岡山與阿蓮之間上下。
例如在岡山轉運站搭車,因為雙向同站,每班紅 70 進站都會被候車乘客攔下來問「到阿蓮嗎」,而不是「到崗山頭或田寮嗎」。返程車被攔,駕駛也會耐心回答:「這班到高醫喔,往阿蓮的等一下就到」。
所以說它更像是阿蓮幹線延駛田寮。
港都客運與南台灣客運的郊區路線,駕駛有蠻多都認得熟客。而且沒有市區那麼急,節奏更較像高雄客運或屏東客運。不過已達使用年限的老柴油車長途坐起來並不舒適。
另外就是班次太少。紅 70A 平日僅 15 班、假日 10 班;紅 70B 平日更只有 6 班,假日 9 班。即使併計,離峰仍得等上一、兩小時。我在阿蓮就看到一位阿嬤坐在站牌下,還要再等 45 分鐘。
阿蓮其實不是什麼太郊野的地方,跟燕巢比起來,公車實在是少了一點。尤其阿蓮市區到崗山頭其實才 3 公里,坡度才 1%。如果有 YouBike(阿蓮有,但田寮沒有),也能解決一些交通問題。
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