打包去火星
新一代的火星探測車好奇號(Curiosity)已於 2012 年 8 月 6 日成功登陸火星。人類的火星探險進入另一個全新的階段,而我又開始想要去火星了。「如果有機會參與要在火星過一輩子、有去無回的火星探險任務,我會毫不猶豫地接受。」這是 2010 年 1 月我在 Twitter 寫下的願望。
Read More 打包去火星新一代的火星探測車好奇號(Curiosity)已於 2012 年 8 月 6 日成功登陸火星。人類的火星探險進入另一個全新的階段,而我又開始想要去火星了。「如果有機會參與要在火星過一輩子、有去無回的火星探險任務,我會毫不猶豫地接受。」這是 2010 年 1 月我在 Twitter 寫下的願望。
Read More 打包去火星一百零一年大學指定科目考試分發入學今天放榜了,共錄取 59,696 人。我比照之前統計八十三到一百年大考榜單的作法,把每一個全名分成「姓氏」和「名字」兩部分,然後分別統計出現次數。
Read More 一百零一年大學考試分發入學榜單常見姓名林書豪在加盟美國職業籃球休士頓火箭隊的記者會上,如此回應外界對他的各種評論:「對我來講,我始終把重心放在為上帝打球,不要太在乎他人的期待。」我喜歡這句話。每個人都應該要有一個更高層次的目標,才不會陷入世俗的短視與糾結。
Read More 尋找自我我個人到各地開會與演講經常利用地方客運,假期也經常駕車旅遊,對公路運輸一直很關心。日前應邀赴交通部公路總局拜訪與交流,得知公路總局已開始重視使用者經驗,甚感驚喜。以下就分「地方客運」與「自用運具」兩部分,分享一些個人的觀點。
Read More 公路運輸服務設計的盲點與機會Twitter 是我的儲思盆。通常我記錄的都是當下的觀點或感想,但偶而也會記下當時的回憶。本文彙整 85 則「回憶裡的回憶」,依回憶情節最初發生的時間從 2009 年開始以五年為單位回溯,直到 1970 年。如果你有興趣,歡迎跟隨我的 Twitter:@hao520。
Read More 回憶裡的回憶日前應邀擔任趨勢科技 2012 騰雲駕霧應用程式創意大賽台灣區決賽評審。年輕學生的創意與活力讓我印象深刻,我在台下也獲得不少啟發。我在比賽結果之後的座談會上分享了一些心得。趁記憶猶新,整理與延伸如下。
Read More 給應用程式開發者的六個建議一台 1996 年的 Dell Latitude 筆電,一張 3COM PCMCIA 33.6K 數據卡,一條電話線,一杯烈酒,一盞檯燈,一個人。那年,我二十八歲。經常就這樣在疏離與渴求、理想與現實、執迷與清醒、遺忘與追憶、抑鬱與豪情之間,從深夜到黎明,讓思緒沉澱。
Read More 夏夜的告別之前連續幾週連末都在工作,一直沒有機會休息。七月二十日難得有個空檔,臨時起意來了個沒有任何規畫的恆春半島開車兜風半日遊,走的是我最習慣的順時針環島(半島)路線。本文以楓港為起訖點、以 GPS 軌跡與影像記錄此次旅程。暑假期間想到南部旅遊的朋友可以參考。
Read More 追彩虹、吹海風、賞夕陽:恆春半島半日遊我不算走路特別快的人,以往走在台北街頭經常被人超越。這一兩年我卻發現整個城市的步調慢了下來。大家都成了邊走邊看智慧型手機的低頭族。非常有限的注意力資源被操作手機這事佔去大半之後,在空間中移動的速度自然就慢了下來。
Read More 注意力的未來我住高雄,但幾乎每週都至少會上台北一趟。即使如此,台北車站對我來說仍然像個迷宮。除了搭高鐵抵達台北之後轉乘捷運或計程車的路線比較熟悉,偶而有需要在包含捷運車站與鄰近地下街的整個地下空間中移動還是經常迷路。這個問題在台北車站歷經將近一年的大翻修後依然存在。
Read More 北車迷宮