台灣使用者經驗設計協會正式成立
2012 年 1 月 16 日,社團法人台灣使用者經驗設計協會舉行了第一次會員大會及第一屆理監事選舉。這是台灣使用者經驗設計社群 UIGathering 歷經七年耕耘與發展之後最重要的里程碑。在邁入服務經濟時代、產業持續由代工轉型為品牌與設計的台灣,使用者經驗設計扮演的角色越來越關鍵。協會的成立將更能夠凝聚社群力量,也將更能夠藉由社群的成長促進產業的發展。
Read More 台灣使用者經驗設計協會正式成立2012 年 1 月 16 日,社團法人台灣使用者經驗設計協會舉行了第一次會員大會及第一屆理監事選舉。這是台灣使用者經驗設計社群 UIGathering 歷經七年耕耘與發展之後最重要的里程碑。在邁入服務經濟時代、產業持續由代工轉型為品牌與設計的台灣,使用者經驗設計扮演的角色越來越關鍵。協會的成立將更能夠凝聚社群力量,也將更能夠藉由社群的成長促進產業的發展。
Read More 台灣使用者經驗設計協會正式成立只要行程不是特別趕,我到台灣各地演講、講課與開會都會儘量利用大眾運輸往返。在個人旅遊的層次,大眾運輸讓我可以專注體驗旅程中的人事物。在服務設計的層次,大眾運輸是觀光基礎建設的關鍵環節,我不會放過任何觀察的機會。
Read More 公車體驗在桃園我在 2011 年五月買了 iPad 2,平板電腦自此正式進入我的生活。本文彙整過去半年我在 Twitter 上分享的關於 iPad 與平板電腦的觀察與想法。分成「情境與需求」、「印象與分析」與「生活與感受」三類,共 41 則。如果你有興趣,歡迎關注我的 Twitter:@hao520。
Read More iPad 人生我最近發現搭高鐵也會體驗到時差。而且就發生在高鐵上。 你或許會問:全台灣都在同一個時區,高鐵車程又只有短短一兩…
Read More 高鐵時差台北不是台灣的地理中心,卻是商業、教育、文化與其他各類活動的中心。因此住在高雄的我必須經常往台北跑。又因為演講…
Read More 移動的力量上週五到苗栗頭份演講,交通的安排頗有挑戰性。搭高鐵到不了,搭台鐵時間又太長。最後決定從高雄搭高鐵到台中轉乘台鐵…
Read More 愛上區間車高鐵通車四年多來我經常利用高鐵從高雄往返台灣各地。每個月搭好幾趟、甚至每週搭好幾趟都是常有的事。長期下來,對高…
Read More 高鐵服務設計的盲點與機會根據《The Aviation Herald》報導,2011 年 9 月 6 日,全日空 NH-140 班機(…
Read More 全日空 NH-140 意外事件日前散步經過燦坤,一時興起入店看看各家 Android 平板電腦長什麼樣子。結果我連拿起來試玩的動機都沒有,而…
Read More 工程味與風塵味如果要從全台灣的公路之中挑出一條最寂寞的,我會說是國道一號中山高速公路。所謂相識滿天下,知心有幾人。整條路都是…
Read More 寂寞的中山高