高雄市的英文路標 考驗你的眼力
5 月 12 日，公視高雄記者周傳久來訪問我，談高雄的英文路標。這則報導於 6 月 7 日播出：「路標英文字過小 考驗外國人眼力」。報導的重點在英文字體過小的路標，也就是我在「削足適履的英文路標」中提到的那些。
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我的拼音與簡體字經驗
我從 1991 年就開始使用漢語拼音，原因是技術的，而不是政治的。那年我買了一部 CASIO 的 PDA，是 1989 年 CASIO 在日本推出的 DK-5000 的中文版。中文版的外觀非常接近「【楽天オークション】漢字電子手帳」網頁上的照片那台 DK-5000，只是鍵盤右邊沒有分離的數字鍵區。
Read More 我的拼音與簡體字經驗網際網路與漢字拉丁化
漢字拉丁化是二十世紀初期許多革命家的理想。或許因為太激進，難獲百姓認同，中共建國之後的文字改革變得非常保守。1957 年的「漢語拼音方案」基本上只是拉丁字母版的注音符號，並不是取代漢字的完整書寫系統。中國人民對 1956 年的「漢字簡化方案」基本上是滿意的，也不覺得再有廢漢字的必要。至於台灣，簡化都不搞了，哪有可能搞拉丁化。
Read More 網際網路與漢字拉丁化Google 的「拼音漢字轉換」功能
Google 有一個「拼音漢字轉換」的功能，可以讓你以漢語拼音的形式輸入關鍵詞，系統再自動回傳可能的中文詞。你只要在正確的詞上按一下，Google 就會搜尋那個中文詞。這功能非常方便，可以讓你不需要任何中文輸入法就可以搜尋中文。以下是一些示範：
Read More Google 的「拼音漢字轉換」功能無頭乘客
我在高雄市觀察到一個非常普遍的現象，這個現象或許在其他縣市（台北市除外）也觀察得到，那就是絕大多數的乘坐機車的兒童都沒有戴安全帽。我知道「道路交通管理處罰條例」第 31 條有「機器腳踏車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣五百元罰鍰」的規定。不過我既以「無頭乘客」作為標題，重點就不在違規，而在安全問題。
Read More 無頭乘客文明衰敗的台灣
2 月 14 日下午，台電高雄四維變電所線路被挖斷，造成高雄市苓雅、三民和前鎮等區大規模停電。不只商家、民宅無電可用，連交通號誌也全部失效。適逢下班時間，路上車流量極大。沒有警察指揮交通的路口，亂成一團。從行人到機車騎士到汽車駕駛，沒有人知道如何過馬路。塞在車陣的當下，我有一個很深的感觸：觀察人們如何通過沒有交通號誌的路口，最能看出一個國家的文明；或者，文明的衰敗。
Read More 文明衰敗的台灣政策制定應徵詢心理學家意見
國道高速公路電子收費系統啟用以來，民怨不斷。仔細分析，很容易發現所有的抱怨都是因為系統設計不當所引起的，但我們的政府卻認為是人民的問題。例如，交通部長郭瑤琪就說，新的收費方式初期難免會有適應的問題。
Read More 政策制定應徵詢心理學家意見高雄市的單行道
高雄市的單行道非常奇怪，只禁止三輪以上車輛逆向行駛。換句話說，機車及腳踏車是可以逆向行駛單行道的。然而，單行道就是單行道，「道路交通安全規則」也沒有規定機車可以逆向行駛單行道。高雄市這種奇怪的單行道，像是素菜館供應牛排一樣，不倫不類。
Read More 高雄市的單行道削足適履的英文路標
最近一兩年，高雄市的四維、五福與民生路這幾條主要幹道上，出現了一些與太陽能路燈共桿的內照式路標。這些路標就像一般商家內置光源的壓克力招牌一樣，在夜間看起來比傳統的反射式路標亮。遠遠看過去，搭配海鷗造型的路燈，其實蠻漂亮的。
Read More 削足適履的英文路標了解技術，才能了解世界
最近在「OpenOffice.org 補給站」看到一則網友報告的趣事。這位網友在逛某家電子專賣店的時候，聽到一位顧客正在跟店員抱怨 Microsoft Office 太貴。網友熱心地走上前去，跟那位顧客說：「你可以改用 Open Office 呀！那是免費的！」。一旁的店員聽到了，回應說：「Open Office？那不是台灣人仿出來的嗎？好像很不好用耶！」
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