當小黃遇上小黑
Uber 叫車服務在台北營運一年以來，累積了好口碑，卻也引發計程車業者反彈。公視新聞七月四日報導此事，也採訪了交通部官員。但很可惜的是仍把重點放在是否違法，而不是使用者需求。若能更正面看待此事，交通部、計程車與 Uber 其實可以創造三贏。
Read More 當小黃遇上小黑人因
華碩的溫度
華碩（ASUS）十一日在北京舉行新款平價手機 Zenfone發表會。新機在中國的規格比台灣的好很多，價格卻差不多，在台灣引起爭議與抗議。華碩執行長沈振來上個月才公開宣布要學習社群經營有成的小米，此次危機剛好也是決心與能力的考驗。
Read More 華碩的溫度不是直接找解答，而是先避開冤枉路
使用者經驗的工作有兩個階段：研究與設計。研究是為了發現使用者的需求，設計則是為了發現能夠滿足需求的解決方案。這個過程並不如字面上看起來直接。因為可能性太多了，很難立即看到答案在哪裡。
Read More 不是直接找解答，而是先避開冤枉路洞察的藝術
我們總會在生活中根據觀察作出推論。推論是超越已知、理解未知的過程。「已知」是「證據」，我們猜想的「未知」是「假設」。推論的困難在於不確定性：你怎麼知道你的假設有多接近真實？
Read More 洞察的藝術簡報者的個人風格
要作一場成功的簡報，技巧當然重要，更重要的是簡報者的個人風格。很多人上了台放不開，風格很難展現出來。這和我們的文化有關，成長過程中總是被教訓要中規中矩、謙虛內斂、公平客觀、面面俱到。但這樣作簡報只會又乾又澀又悶又無聊。
Read More 簡報者的個人風格心理學的天空
「出路」對心理系的學生來說一直是件很困擾的事。表面上很多工作都和人有關，但心理系的訓練好像又做不了那些工作。要跳出困境，你就必須確認，自己：一、必須真懂心理學；二、不能只懂心理學。
Read More 心理學的天空台灣企業的創新困境
近年來，很多台灣企業都意識到創新的重要。大家相繼開始「導入」各種設計思考的方法，但未必都很順利。究其原因，還是與企業文化有關。
Read More 台灣企業的創新困境跨領域，怎麼跨？
台灣的教育太重分流，職場太重分工，很多人都只有單一領域的訓練與專長。雖然開始意識到跨領域的重要性，真跨出去的很少。多年來我自己跨了很多領域，也有不少觀察。跨領域的難度，不在領域間的差異，而在學習的動機。
Read More 跨領域，怎麼跨？觀點與論點
「觀點太少，論點太多」是很多個人或媒體讓人感到無趣的主因。這「少」與「多」當然受到難度的影響：觀點的形成很困難，論點的產生很容易。前者是以不同的參照架構詮釋完整的現象，後者則是在相同架構內以個人立場爭辯局部現象的意義。
Read More 觀點與論點沒有故事的故事行銷
台灣的文創產業這幾年很流行故事行銷，但大部分的故事都說得不好。很多人為了故事而故事，忘了說故事的目的是什麼。於是很多時候甚至根本沒有故事，成了唬爛行銷。
Read More 沒有故事的故事行銷