人因

我經常在各地演講。多年來,我在各地看過用過的所有資訊講桌都有嚴重的設計缺失。這就是為什麼在和邀請單位討論演講場地的軟硬體設備時,最怕聽到的一句話就是對方說「別擔心,我們有資訊講桌」。聽完這話以後,原本不擔心也開始擔心了。

Read More 資訊講桌的迷思

高雄捷運 2008 年 3 月通車以來,我就積極嘗試利用捷運與公車相互轉乘在市區移動。最難適應的是公車,因為在那之前我已二十年不搭公車。第一年只能做到週末利用大眾運輸,最近半年則延伸到平日就以大眾運輸通勤。我最常搭的公車是高雄市公車處經營的紅 21南台灣客運經營的民族幹線,偶而也搭往返捷運紅線其他站的接駁公車,以及民族路上的其他公車。一年半來,公車帶給我的體驗越來越好,但我還是發現一些顯著的問題。我在這篇文章中從「服務接觸」與「需求洞察」兩個層面彙整我的體驗並提出改善服務設計的建議。

Read More 公車體驗在高雄

2009 年 10 月 30 日,「網際網路網域名稱與位域管理機構(ICANN)開會通過,開放網域名稱使用非拉丁字母。在此之前,含有非拉丁字母的國際域名都必須被轉換為 punycode,例如「中文」轉為「xn—fiq228c」。三年前我曾從易用性而非技術性的觀點談中文網址的未來,而 ICANN 這次的決策讓我有機會重新思考同樣的問題。

Read More 中文網址的未來(在 ICANN 開放網域名稱使用非拉丁字母之後)

社群網站 Facebook 最近在台灣大受歡迎,大部分的人都是為了要玩社交遊戲「開心農場」才加入,種菜也因此成為人們閒聊的熱門話題。熱門到有電腦賣場推出「Facebook 機」,熱門到政府部門要禁止公務員使用 Facebook。我個人積極使用 Facebook 已超過一年,卻從未玩過任何一種遊戲。如果你一定要我跟著流行語說自己在種什麼,我會說我種的是「人」。有點像《駭客任務》,但不是像電影那樣把人當成電力來源,而是當成知識來源。

Read More Facebook 與我

昨(9)日我與家人應邀參加北澤壽喜燒高雄遠百店的試吃會。我不是美食主義者,所以注意力的焦都都在服務與產品設計上。整個用餐過程中最讓我感到興趣的,是嵌入桌面的尚朋堂 SR-180T 電磁爐。這是一台觸控式的鏡面電磁爐,外觀很吸引人。但才剛開始使用,我就注意到它的使用者介面的設計問題。

Read More 刺激區辨與動作選擇:從尚朋堂 SR-180T 電磁爐談起

前幾天看到新聞報導好市多(COSTCO)中和與汐止店分別被顧客投訴,在電動輸送帶上失控下滑的購物車撞傷前方顧客。報導中提到好市多購物車設計全球統一,但總公司表示亞洲地區門市較常被申訴推車傷人。這喚起了我的好奇心。假定購物車與輸送帶的規格全球統一、購物車無法固定的機率也相當,再假定亞洲地區門市的確較常發生推車傷人事件,那麼原因很可能就是文化的。更精確地說,是使用者特性的差異。

Read More 文化與設計:從好市多購物車傷人事件談起

在產品與服務設計的脈絡中,洞察力指的是以可以客觀觀察到的行為與環境線索為證據,以大量關於使用者與環境的知識為基礎,推論出無法直接觀察到的使用者認知歷程與表徵的能力。若使用者與環境的互動在觀察時已結束,也能夠藉由可以觀察到的行為痕跡與互動結果推論原始的互動過程。洞察力很難學習,但很多人感興趣。我在這篇文章中說明洞察力的特性,並提出一些培養洞察力的建議。

Read More 洞察力

2008 年 12 月底,我在高雄市十全一路與自由一路口注意到一組倒數畫面易識性極低的號誌。我作了一些觀察,之後並將分析寫成「年度最糟設計:高雄市的新型行人倒數計時號誌」。2009 年 6 月初我再度經過這個路口,看到的景像讓我大吃一驚:不僅號誌還在,而且還增設了一面使用說明!內容如下:

Read More 行人號誌需要使用說明?

所謂「過度禮貌」,指的是一個服務系統中與顧客接觸最頻繁的前線人員對顧客展現出不必要的過度禮貌行為。通常伴隨過度禮貌的,往往是人員本身專業訓練的不足或服務環境的不良。這樣的脈絡通常會造成不佳的服務體驗,這又讓過度的禮貌顯得更突兀。玆舉數例說明。

Read More 過度禮貌

Globme 是一個以時間軸為主要介面的微網誌服務,服務的主要特性是讓使用者記錄與分享自己與親友的生活事件(而非想法或意見)。這種事件導向的期待讓 Globme 比較像是以時間軸為介面的生活化行事曆服務,與典型的微網誌服務有所不同。Globme 可以讓使用者在地圖上定位事件,這又是另一個與典型的微網誌服務不同之處。在 Globme 開發團隊的委託下,我以認知演練法(cognitive walkthrough)為目前已上線的 beta 0.25 版的使用者介面作了初步的易用性評估。本文根據評估報告編輯而成。

Read More Globme 易用性評估