高雄⇄東港,公共運輸半日遊(二):步行體驗小鎮風情
上週日上午臨時起意,從高雄搭車來回東港,隨意走走。交通體驗已分享於〈高雄⇄東港,公共運輸半日遊(一):交通體驗〉。本文分享東港的步行體驗。
Read More 高雄⇄東港,公共運輸半日遊(二):步行體驗小鎮風情上週日上午臨時起意,從高雄搭車來回東港,隨意走走。交通體驗已分享於〈高雄⇄東港,公共運輸半日遊(一):交通體驗〉。本文分享東港的步行體驗。
Read More 高雄⇄東港,公共運輸半日遊(二):步行體驗小鎮風情台南一位 72 歲男性在地下室駕車自撞,當場死亡。確切原因外人不得而知。但也突顯高齡駕駛的問題。
Read More 從青壯年時期就開始積極使用公共運輸,是成功老化的必要條件《種土》是《無米樂》導演顏蘭權的作品,記錄兩位有機農業實踐者的故事。不論阿仁和安和哥改變了或沒有改變了什麼,都啟發觀眾的反思。我們自己要如何過更永續的生活?
Read More 《種土》:更永續的世界是每一個人的責任台鐵便當今年有一些大膽的嘗試。包括標榜健康的,以及數款定價 120 元或以上的。之前試過南部的 120 元好事成雙,覺得還好。但本週試了台北的茶香燻雞與蔥油鹹水雞,大為改觀。
Read More 台鐵便當新時代高雄市立美術館《瞬間 –穿越繪畫與攝影之旅》特展即將於本週末結束。七月我來看過一次,這次再來二刷。主要當然是再看這些作品一眼,驗證第一次的直覺,以及捕捉遺漏的感覺。
Read More 藝術是主觀的真實:二刷高美館特展《瞬間–穿越繪畫與攝影之旅》上個世紀的人對居家生活的想像是加法設計。家裡要有所有的機能,尤其休閒。每種機能要有一個空間與一組物品與設備,甚至更多。來到這個時代,居家生活正逐漸轉為減法設計。
Read More 居家生活的減法設計時代我現在的剪髮頻率大約是每四到六週剪一次。雖然不像年輕時愛漂亮每三到四週就要剪一次,但是時間到了還是得剪。早早約了設計師。邊剪邊聊行業的現況與展望。
Read More 美髮業的現況與展望台鐵今年在南部推出 120 元的雙主菜「好事成雙」便當,每月營業額超過百萬元,相當於每日售出 500 個。但跟全國每日平均銷售 2.5 萬個便當的總數相比依然只是九牛一毛。顯見大家還是愛經典款。
Read More 台鐵 120 元便當的機會與挑戰近日網上熱議的話題之一就是傳統中式精緻餐飲及飲宴文化的式微。我自己經歷過那個時代,長期來看我會說是現代化,而非沒落。很多事沒有消失,只是換了一種方式實現。
Read More 中式餐飲體驗:不論老派或現代,都是為了一家人好好吃頓飯六年前無意間接觸到 Persil 酵素洗衣精就一試成主顧。這也是我連續使用最多年的洗衣精品牌。(其他家的酵素洗衣精,例如 Ariel,還沒用過。)
Read More 酵素洗衣精:近年最有感的洗衣科技