漢程客運 168:從高雄市公車的後段提升到前段

高雄市公車 168 路最早是環狀輕軌的先導公車。輕軌完工後多次調整班次與路線,並以區間車方式合併停駛的 0 南與 0 北,持續營運。

168

目前運用的車輛為成運低地板電動公車。深色木紋地板與隔板,淺色木紋拉環,米色座椅。很暖的質地,很有生活味。

輕軌沒有完全取代 168。兩種運具互補,車多,公車先來就搭公車。公車站距密,步行距離較短。

公車也會繞駛社區,不是全貼著輕軌路廊。例如從聖功醫院站轉建國路、和平路到捷運文化中心站,再接四維路轉成功路到漢神百貨(以前 0 南、0 北的路線),市區短程移動很便利。

我這兩年搭168 都很滿意。幾乎沒有不好的體驗。印象中只有一位司機很愛碎念,但我也一年多沒搭到他的車了。

168 不是一直都在這麼好的狀態的。以前每搭必雷。急加速、急煞車、急轉彎、司機罵乘客……你能想到的搭公車不好的體驗,搭一趟 168 通常就可以集滿。

很高興它終於從後段來到前段,希望可以繼續維持。

延伸閱讀