慢一點，效率更高：YouBike 比機車更靈活的城市移動術
一早要往返相距 1.5 公里的兩地辦點事。來回都騎 YouBike。去回程分別騎了 8 分鐘，在目的地停留 8 分鐘。全程不到 25 分鐘。
Read More 慢一點，效率更高：YouBike 比機車更靈活的城市移動術少了點尖銳，多了點溫度：療癒系續集《穿著 Prada 的惡魔 2》
原班人馬大集合的《穿著 Prada 的惡魔 2》是一部精采的續集。觀影就像是與二十年不見的朋友、包括二十年前看第一集的自己重逢。
Read More 少了點尖銳，多了點溫度：療癒系續集《穿著 Prada 的惡魔 2》交通月票的魔法：TPASS 讓短程移動更自由
在過去，走路就能到、公車只有一兩站的距離，大概不太會有人想搭公車。捷運只坐一站也常被認為不划算。然而，交通月票改變了這種思維。
Read More 交通月票的魔法：TPASS 讓短程移動更自由高雄的晨光裡，那些被輕軌串起的心靈角落
晨間的高雄輕軌。一位女士騎著電動代步車進了車廂，旁邊正好是一位男士推著輪椅上的長輩。兩人聊了起來。女士第一次騎電動代步車搭輕軌，有點緊張與生疏。男士分享自己的經驗，鼓勵她多搭車出門。
Read More 高雄的晨光裡，那些被輕軌串起的心靈角落花開花落，一夕之間：印度紫檀開花了
印度紫檀開花了。印度紫檀開花是「明天再來就看不到」的景。看到的當下就要欣賞。否則它經常一天之內就花開花落。
Read More 花開花落，一夕之間：印度紫檀開花了港都客運 6 路：楠梓的時光路徑
高雄市公車 6 路是一條古老的路線。左營南站發車後往北再往東貫穿整個楠梓。也是少數幾乎全程在楠梓境內的公車。我只搭過一次，從加宏路口到加工區北門。
Read More 港都客運 6 路：楠梓的時光路徑緯六路拓寬後的下一步：合群新村如何永續經營
左營海軍眷村是全國規模最大的眷村。許多區域已拆除改建。明德、建業與合群新村保留作為文化景觀。建業以住代護保留最多原貌。明德眷村文化園區房子修得太新，合群修舊如新範圍更大。
Read More 緯六路拓寬後的下一步：合群新村如何永續經營東南客運紅 10、紅 11：貫串遼闊的鳳山，連接捷運紅橘線
東南客運紅 10 與紅 11 貫穿整個鳳山，路線不錯，可惜班次不多。
Read More 東南客運紅 10、紅 11：貫串遼闊的鳳山，連接捷運紅橘線漢程客運黃 1、港都客運黃 2：高雄捷運黃線先導公車
漢程客運黃 1 與港都客運黃 2 是行駛捷運黃線路廊的先導公車。如同當年行駛輕軌路廊的 168， 讓沿線民眾熟悉並習慣使用公車，再過渡到未來的捷運黃線。
Read More 漢程客運黃 1、港都客運黃 2：高雄捷運黃線先導公車統聯客運 25 路：就叫它五甲幹線吧
高雄市公車 25 路是很老的路線。從瑞豐站到鹽埕，主要服務五甲地區。在有紅 10、紅 11、黃 2 與 8505 之前，它就已經貫穿五甲了。
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