在公車上讀懂城市：高雄的現代性
週五傍晚，50 路公車在鼓山輪渡站一發車就滿了，光這一站就上來 25 人。接著捷運哈瑪星站、五福瀨南街口、大智…
Read More 在公車上讀懂城市：高雄的現代性觀光
不急：客運的節奏，就是屏東的節奏
在屏東縣搭過近二十條客運與公車路線，到過山邊、海邊與六大轉運站。愈來愈覺得，客運的節奏，就是屏東的節奏：不急。…
Read More 不急：客運的節奏，就是屏東的節奏小鎮上的星巴克與全聯填補了生活機能的缺口
近年造訪一些小鎮，若剛好有星巴克，我就會去探探在地風情，也有不少新發現。昨天在〈星巴克是現代化的廟口〉提到過。…
Read More 小鎮上的星巴克與全聯填補了生活機能的缺口內埔印象：公共運輸與鄉鎮紋理
週末下午從高雄搭台鐵到屏東轉客運往返位於大武山腳下的客庄內埔，隨意走走。四十多年前家嚴在此地工作過幾年。小時候…
Read More 內埔印象：公共運輸與鄉鎮紋理搭公車，是了解一個地方最快最好的方式
搭公車最適合觀察。不論是沿途地景的變化，或是各站乘客的上上下下，都是這個地方的即時樣本。只要一趟，就有洞察。當…
Read More 搭公車，是了解一個地方最快最好的方式星巴克林園門市：城鄉交界的社區活動中心
星巴克林園門市 8/1 開幕。這也是高雄市最南端的星巴克。建物本身不大，倒是留了很多停車空間。郊區省道邊的門市…
Read More 星巴克林園門市：城鄉交界的社區活動中心屏東縣公共運輸路網：六大轉運站轉乘體驗與觀察
屏東縣地廣人稀，也沒有人口較集中的大城市或都會區。六大轉運站（屏東、潮州、水門、東港、枋寮、恆春）串聯公路客運…
Read More 屏東縣公共運輸路網：六大轉運站轉乘體驗與觀察我那小小多山、多川、多災的國家
台灣不只小小多山，還多川、多災。山高水急，公路修築與養護皆艱難。直到 1953 年西螺大橋通車，才終於有了縱貫…
Read More 我那小小多山、多川、多災的國家屏東縣民公園：青銀共好、跨代交融的現代公園
初次造訪屏東縣民公園，印象非常好。 由工業遺跡轉化的地景簡潔、低調又現代。像高雄港邊的開放空間一樣，讓人邊走邊…
Read More 屏東縣民公園：青銀共好、跨代交融的現代公園屏東單車鐵道：在地生活圈內的休閒與健康促進場域
屏東單車鐵道是利用屏東到竹田的台鐵高架橋下的空間打造的自行車道。比國道 3 號高架橋下的單車國道窄一些。最大的…
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