我的小黃體驗:最好的體驗都是減法設計
我在各地移動都以公共運輸為主。但在公共運輸不便之處或趕時間,也常搭小黃。路邊攔車(主要是台北)與網路叫車都有。而且都是標準小黃,不是多元計程車。我覺得最好的體驗都是減法設計。
Read More 我的小黃體驗:最好的體驗都是減法設計我在各地移動都以公共運輸為主。但在公共運輸不便之處或趕時間,也常搭小黃。路邊攔車(主要是台北)與網路叫車都有。而且都是標準小黃,不是多元計程車。我覺得最好的體驗都是減法設計。
Read More 我的小黃體驗:最好的體驗都是減法設計本世紀以降,台灣的公共運輸骨幹比上世紀增強許多。高鐵通車,台灣縮小了。台鐵有了全新的電聯車,以及都會區捷運化,雙鐵轉乘讓台灣縮得更小。現代公共運輸重塑了人們的心理地圖。
Read More 現代公共運輸重塑了人們的距離感與心理地圖高市圖新興分館位於捷運信義國小站旁的新興區行政中心三樓。因為並非獨棟或位於藝文場館,很多人不知道這裡有圖書館。高雄市有不少分館都像這樣位於合署辦公大樓內。
Read More 商業區裡的古樸圖書館:高雄市立圖書館新興分館高市圖南鼓山分館的位置應該是所有分館中最獨特的:就在哈瑪星的鼓山第一公有零售市場內。不在市場外,也不在市場邊,而是就在市場樓上。字面意義「大隱隱於市」的圖書館。
Read More 菜市場裡的圖書館:高雄市立圖書館南鼓山分館高市圖旗津分館位於旗后漁港旁,緊鄰中信造船集團順榮廠區。不僅是全高雄最靠海的圖書館,也充分融入旗津的漁業與工業生活紋理。是個值得造訪的圖書館。
Read More 海港邊的圖書館:高雄市立圖書館旗津分館搭輕軌這麼多年,百看不膩的風景之一就是車上的乘客。大部分的乘客會好奇地看著窗外,也許還互相討論這裡是哪裡。路面電車重新連結了人與城市。
Read More 路面電車重新連結了人與城市高雄市民生大排是民生路北側快慢車道之間通往愛河的排水溝。因為就在市區,養護頻繁,少見野草。日前騎 YouBike 經過,驚喜發現岸邊長滿紅毛草。現場有養工處或水利局包商正在除草。機不可失,在它們被清光前拍照留念。
Read More 高雄民生大排的紅毛草六月底有個機會在新竹市舊城區停留一小時,把握機會走了一小段。正午炙熱,時間又短,僅隨意走了 1.3 公里。但已經留下很多深刻的印象。
Read More 竹塹小散步上週末臨時起意,從高雄到屏東市逛逛剛開幕的屏東西市場。之後又去逛了逢甲商場、中央市場與屏東夜市。可說是市場連連看了。市場有新有舊,有榮有枯,但都是從過去到現在的生活痕跡。
Read More 屏東市綠色運輸半日遊:市場連連看屏東縣政府在老舊的西市場原址重建了一座現代的市場。原攤商加上重新招商的攤商與店家進駐,近日開幕。實地走訪,印象深刻。的確是傳統市場現代化的成功嘗試。
Read More 好逛、好吃、好玩:屏東西市場