公車司機即刻救援路倒長輩，全車乘客暖心守候
一位阿伯站在路邊對著公車招手。他站的位置其實離公車停靠區有兩個小客車停車格的距離了，嚴格說來不在候車範圍。但公車還是緩緩靠近，停車開門。阿伯搖搖晃晃，走不到一步就倒地，然後就起不來了。
Read More 公車司機即刻救援路倒長輩，全車乘客暖心守候社會
捷運上的社會課：公共運輸促進兒少成長與地方創生
「有位子就坐喔！」兩位老師帶著一群幼兒搭捷運去野餐，叮嚀孩子們趕快坐下。此時原本座位上的大人（包括老人）紛紛起身讓位給這群小朋友。
Read More 捷運上的社會課：公共運輸促進兒少成長與地方創生那一年的潤餅，少了平安的味道
「附近自助餐店都還沒開嗎？」「才九點，沒這麼早開的。」
Read More 那一年的潤餅，少了平安的味道「塑膠袋荒」帶來的行為改變契機
家附近有個店家以往是會提供塑膠袋的，自備購物袋的我都要先說「不用袋子」。今天入店，店家主動詢問「要不要買袋子」，顯然這波塑膠袋荒也燒過來了。
Read More 「塑膠袋荒」帶來的行為改變契機港都客運 53 路：愈來愈長的公車路線，以及後驛的鄉愁
港都客運 53 路由原本的 53A（建軍站到本館）和 53B（金獅湖到高雄車站）合併而來。再加上今年開始港都客運因建軍站土地被市府收回而移至保華站調度營運，路線又更長了。
Read More 港都客運 53 路：愈來愈長的公車路線，以及後驛的鄉愁竹田頓物驛：以世俗的生活感連結大眾
週末到屏東竹田參觀新開幕的竹田頓物驛。整體印象已分享於〈高雄停水，那就來屏東吧：竹田頓物驛，以及屏東如何以公共空間重新定義在地生活〉。再分享一個有趣的觀察。
Read More 竹田頓物驛：以世俗的生活感連結大眾不只是借書的地方：偏鄉市圖分館夜間開館的溫柔
高雄市立圖書館這一年來調整了一些郊區與偏遠地區分館的開館時段。主要是開館時間一致化，以及縮減或增加夜間開館時段。
Read More 不只是借書的地方：偏鄉市圖分館夜間開館的溫柔《榮耀與傳承-高雄市地重劃一甲子風貌誌／工事誌》：現代高雄是如何形成的
日治時期發展的高雄市只有哈瑪星、鹽埕與半個前金。在此之外就是左營、岡山、鳳山等清代即有人定居的零星聚落，其他廣大的區域都是農田與埤塘。發展成今日的樣貌是非常晚近的事。
Read More 《榮耀與傳承-高雄市地重劃一甲子風貌誌／工事誌》：現代高雄是如何形成的嘉義市立殯儀館不在嘉義市：選址背後的行政區劃史，以及殯葬服務的現代化挑戰
嘉義市立殯儀館位於嘉義縣水上鄉。原本的確是在嘉義市，就在市區的台林街。後來因市區發展而遷移。原址改建為後湖公園。
Read More 嘉義市立殯儀館不在嘉義市：選址背後的行政區劃史，以及殯葬服務的現代化挑戰陌生阿嬤給的零錢：公車上，那一場及時的善意
年輕人上了公車，發現沒帶電子票證又沒有零錢，可能也不知道可以用手機乘車碼，一陣慌張。坐在後門驗票機旁、離他最近的一位阿嬤看到了，立即拿零錢給他。
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