2023 年高雄境內台鐵車站運量排名，以及 2024 年趨勢
用台鐵的開放資料簡單計算了2023 年高雄十八座台鐵車站的運量。
Read More 2023 年高雄境內台鐵車站運量排名，以及 2024 年趨勢高雄
高捷岡山站即將通車，也是台鐵的轉型契機
高雄捷運岡山站即將於今年六月通車。岡山到高雄這一大段路線都與台鐵平行。再算上未來的路竹與大湖站，重疊的範圍更大。這是台鐵重新定義自己的機會。
Read More 高捷岡山站即將通車，也是台鐵的轉型契機公共圖書館的時代價值
台灣各地的公共圖書館在本世紀大幅翻新。不只是軟硬體更新，更要透過場域與服務的設計回應環境的改變，以及新的需求。
Read More 公共圖書館的時代價值一起看鴨鴨，十年之後
荷蘭藝術家霍夫曼的巨型黃色小鴨睽違十年之後重返高雄愛河灣。這次來了兩隻。我也回到港邊湊個熱鬧。當我看著它們的時候，也看到了十年前的自己。
Read More 一起看鴨鴨，十年之後高雄 TPASS/MeNGo 交通月票個人統計與心得：第九期（2023-12-23 ~ 2024-01-21）
高雄 399 元交通月票 2023 年 4 月 27 日上路，我也從當日開始使用。以 30 日為一個週期計，到 2024 年 1 月 21 日剛好滿九個週期。本文分享第九期的個人統計與心得。第七、八期已分享過的心得，本期就不重覆。
Read More 高雄 TPASS/MeNGo 交通月票個人統計與心得：第九期（2023-12-23 ~ 2024-01-21）公共運輸是最好的青銀共融與親子教養場域
不食人間煙火的官員與學者經常喊出各種「青銀共◯」的口號，實際上常常是硬送作堆，沒有打破年齡刻板印象，到最後還是彼此看不順眼。其實最好也最永續的青銀共融與親子教養場域就在我們身邊：公共運輸。
Read More 公共運輸是最好的青銀共融與親子教養場域成圓的輕軌是一條平安回家的路
高雄輕軌成圓、全線通車第一、二週我分別寫過〈高雄環狀輕軌全線通車一週，就有了家的感覺〉與〈高雄輕軌：比綠色隧道與路面電車更美的，是現代生活的韻律〉。本文記錄第三週的洞察，依然以灣子內路段為主。
Read More 成圓的輕軌是一條平安回家的路TPASS/MeNGo 南高屏交通月票可以手機過卡了
TPASS/MeNGo 南高屏交通月票（含各區及跨區月票）可以手機過卡了！只要手機具備 NFC 功能即可透過 iPASS MONEY app 過卡。剛剛實測，成功！
Read More TPASS/MeNGo 南高屏交通月票可以手機過卡了鼓山魚市場怎麼救？
廢棄多年的高雄鼓山魚市場經過改造活化，前年由海洋局委託南仁湖經營，始終表現不佳。去年年底暫停營業重新開幕後，表現更差。分享一點個人的觀察。
Read More 鼓山魚市場怎麼救？高雄壽山動物園：讓動物園再次有趣
高雄壽山動物園休園改造以後已重新開放一年多。今日初次造訪，印象深刻。這個小小的動物園再次走進現代，也再次變得有趣。
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