公視晚間新聞 4 月 3 日開始「體檢高雄」系列報導，3 至 6 日探討包括「追求國際友善城市 高市待努力」、「大眾交通問題多 高市民不滿意」、「高市擬建輕軌 規劃欠周詳挨批」和「直航提振高市經濟 爭議待評估」等主題。7 日的主題是「2009 世運會 行銷高雄好機會」，談到市民的冷漠及其他高雄市籌備 2009 世運會遭遇的問題。另有一「推動華視南遷 高市議會開公聽會」的報導，提到應積極爭取華視南遷，避免高雄市被邊緣化。兩則新聞探討的問題其實源於共同的深層問題：高雄市的城市認同。
Read More 高雄市的城市認同公視晚間新聞 4 月 3 日開始「體檢高雄」系列報導，3 至 5 日的主題包括「追求國際友善城市 高市待努力」、「大眾交通問題多 高市民不滿意」和「高市擬建輕軌 規劃欠周詳挨批」等主題。6 日的主題是「直航提振高市經濟 爭議待評估」，報導中提到不少國民黨市長候選人訴求兩岸直航，藉由發展觀光產業的方式來振興高雄經濟。我個人的看法是，高雄市要發展觀光產業，直航當然有幫助，但還有比直航更重要的事。
Read More 高雄市如何發展觀光？公視晚間新聞 4 月 3、4 日報導「追求國際友善城市 高市待努力」和「大眾交通問題多 高市民不滿意」之後，4 月 5 日又繼續報導「高市擬建輕軌 規劃欠周詳挨批」。報導中提到，「市府在高雄捷運之後，準備再以 BOT 模式興建全國第一條示範輕軌，但是地方卻有不少反對聲音，就連環評委員也質疑、輕軌規劃不當，可能衝擊現有交通環境」。我個人也是反對輕軌的，理由很簡單：為什麼要花四年一百二十億在一個全無實用價值的建設上？
Read More 高雄市不需要輕軌在 4 月 3 日報導「追求國際友善城市 高市待努力」之後，公視晚間新聞 4 月 4 日又繼續報導「大眾交通問題多 高市民不滿意」。報導提到，高雄市的公車站設在機車道與快車道間的安全島，乘客要上下車必須穿越慢車道，非常不方便。公車班次也太少，一位受訪民眾表示，等了一個鐘頭也沒車來。另一個問題是民眾違規成了習慣，一所明星小學前，大批家長帶著孩子逆向行駛。報導中也說，本地人習以為常，但卻讓受規矩的外國人無所適從，還因此受傷。這些問題同樣也是我常期關心的，而且有文為證。
Read More 高雄市的大眾交通問題4 月 3 日的公視晚間新聞有一則報導是「追求國際友善城市 高市待努力」。報導中訪問在地的外國人，發現他們眼中的高雄既不國際也不友善。我看了這則新聞，十分難過。因為報導中提到兩大問題，都是我這個在地的高雄人長期關心的問題。政府只要有同理心，這些問題其實是很容易可以避免的。
Read More 高雄市如何追求國際友善？昨天（29 日）《巧克力重擊》的導演李啟源及演員在本地舉行一場座談，我剛好因為要開會而無法出席。後來李導演經由我的同事得知我非常喜歡看電影，而且不管什麼電影我都可以談心理學的關聯，就邀請我參加晚上在鳳山東亞影城舉辦的首映會。電影 4 月 7 日才正式上映，在這篇文章中我只談一些無關電影細節的感想。無雷，請放心閱讀。
Read More 《巧克力重擊》首映會台灣路標上的拼音與英譯錯誤百出，不是新鮮事。兩年來，我紀錄過許多高雄市的路標拼音與英譯亂象（請見文末「延伸閱讀」文章列表）。我一直覺得，什麼離譜的錯誤都看過了，應該不會再看到更奇怪、值得再寫成一篇「拼音奇景」的錯誤。直到一周前經過光華夜市，看到剛裝好的新標誌牌與路標，我才深深體會到，愚蠢是沒有極限的。
Read More 光華夜市拼音奇景3 月 17 日，我在「難道台灣不髒嗎」這篇文章裡，附了一張高雄市七賢路與民族路口北側中央分隔島上的垃圾照片。3 月 22 日，再經過這個我每天必經的路口，發現路口南北側的安全島上都出現一個告示牌，上面寫著：「親愛的市民，您好。請勿亂丟瓶罐、垃圾，共維環境整潔。最高處罰新台幣 6000 元。高雄市政府提醒您。」上午經過時還注意到旁邊還架了攝影機，中午經過時就沒看到了。不曉得是收起來了，還是被偷了。
Read More 痰與檳榔汁的一中各表我在高雄市觀察到一個非常普遍的現象，這個現象或許在其他縣市（台北市除外）也觀察得到，那就是絕大多數的乘坐機車的兒童都沒有戴安全帽。我知道「道路交通管理處罰條例」第 31 條有「機器腳踏車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣五百元罰鍰」的規定。不過我既以「無頭乘客」作為標題，重點就不在違規，而在安全問題。
Read More 無頭乘客埔里鎮第一對也是唯一簽約的日本國籍長住村民中村伸大夫婦，因為「來埔里長住，有被騙的感覺」，「埔里到處有摩托車跑來跑去，路邊有狗屎可能散發霉菌，我住的房子溼氣重，又沒有烘衣機可用，我快要得肺炎了」，決定中止長住計畫。 面對批評，有部分埔里人無法接受，甚至出言痛罵中村夫婦不厚道。
Read More 難道台灣不髒嗎？