出門看展卻忘了帶票，折返取票也意外驗證了公共運輸的彈性
和家人搭輕軌到高美館看《瞬間－穿越繪畫與攝影之旅》特展，打算先到內惟藝術中心的輕食館吃個早午餐。人都上車了才發現忘了帶特展的票。搭了幾站後當機立斷，家人繼續前行，我跳車回家拿票。我還是全程公共運輸，最後只比家人慢了十分鐘抵達內惟藝術中心。
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漫步花蓮市
這幾年去花蓮不是演講就是開會。一大早的行程會先去過夜，也有從高雄當天來回的。若有空檔就隨意走走逛逛。本文彙整最近三次共十五公里的軌跡（2016 年在舊市區的步行沒有軌跡記錄）及印象。
Read More 漫步花蓮市新自強號一日生活圈：高雄⇄花蓮
對高雄人來說，花蓮向來是本島最難一日往返、到目的地至少還有六小時正常上班時間可以運用的城市。宜蘭可搭高鐵轉台鐵…
Read More 新自強號一日生活圈：高雄⇄花蓮意外的追行李旅程
昨天（7/4）高雄一日來回花蓮，都搭新自強號 EMU3000。傍晚回到高雄走出車廂，心裡想著天不亮就出門，十五小時之後終於回到高雄了。放鬆不到一分鐘就發現背包忘了帶下車。車當然早開走了。
Read More 意外的追行李旅程高雄捷運岡山站：體驗與展望
高雄捷運岡山站今天中午開始試營運，我也搶鮮搭了一趟來回，進市區走了一段。捷運終於進到岡山市區，這是大事。但是岡山的公共運輸與步行環境都亟需改善，才能充分與捷運銜接，成為真正現代的市鎮。
Read More 高雄捷運岡山站：體驗與展望高鐵台北站 B3 出口到台北轉運站與圓山轉運站：動線實測暨場站觀察
我很少搭國道客運。從高雄搭高鐵到台北後就算要前往基隆或宜蘭，多半也是轉台鐵。不過近期有些行程可能要轉客運，日前週趁北上開會之便抽空走了一趟北車高鐵 B3 出口到兩個轉運站的移動路徑，以宜蘭線為目標。算是預演，屆時實戰比較不會慌亂。
Read More 高鐵台北站 B3 出口到台北轉運站與圓山轉運站：動線實測暨場站觀察浯島紀行
因緣際會從高雄一日往返金門，也是我第一次造訪金門。去程 AE301 8:25 抵達，回程 AE308 15:20 起飛。09:12~14:06 在金城鎮短暫停留。行程前後的空檔（9:12~10:38，13:06~14:06）就在鎮上隨意走走。時間不長，但是印象深刻。
Read More 浯島紀行嘉義市：步行者指南
嘉義市的基本條件很適合步行。市區不大，除外圍少數路段外都是平地。大部分地點以步行搭配公共自行車可輕鬆抵達。實際上的步行與交通環境當然還需要大幅改善，但現況其實還算可走。
Read More 嘉義市：步行者指南一卡通綠點：最好用的公共運輸現金回饋
一卡通今年推出了一卡通綠點，搭乘公共運輸（含公共自行車）即可集點。累積點數可用於折抵之前搭車實際付款的金額。回饋金直接入帳至 iPASS MONEY 帳戶，等同於現金回饋。
Read More 一卡通綠點：最好用的公共運輸現金回饋適宜步行的城市，才是宜居的城市：高雄三民街小吃，中華路散步
週末傍晚一時興起，到三民街吃小吃。我不太逛夜市。偶而會想逛的，只有三民街。搭公車到七賢、自立路口走過去，吃完再沿中華路從七賢路走到五福路，最後走到新堀江搭公車。全程 3.2 公里。
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