高捷岡山站即將通車，也是台鐵的轉型契機
高雄捷運岡山站即將於今年六月通車。岡山到高雄這一大段路線都與台鐵平行。再算上未來的路竹與大湖站，重疊的範圍更大。這是台鐵重新定義自己的機會。
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台鐵轉型：以終為始，從學習掌握消費者市場開始
台鐵原本是政府的執行單位，公司化之後要有自己的策略。不只核心的運務，觀光列車之類的新產品與服務研發乃至資產開發，都必須從消費者市場的角度來思考。
Read More 台鐵轉型：以終為始，從學習掌握消費者市場開始台鐵如何重新接軌現代生活
不論有沒有公司化，台鐵最大的生存挑戰是重新接上這個世界。自從西部都會區有捷運、長程有高鐵以來，人們的軌道運輸體驗也翻轉了，對台鐵就難免有一些刻板印象與排拒。
Read More 台鐵如何重新接軌現代生活郵政存簿儲金：一位老朋友，以及人生最早的信任感
兩年前重新開始使用二十幾年沒用過的郵政存簿儲金帳戶。像是找回一個舊識。有一些熟悉的感覺，也有一些全新的洞察。本文銜接前年的〈郵政的時代價值〉。
Read More 郵政存簿儲金：一位老朋友，以及人生最早的信任感高雄輕軌：比綠色隧道與路面電車更美的，是現代生活的韻律
涼而不冷的晴朗冬日早晨，陽光穿過大順路的雨豆樹綠色隧道，溫柔地灑在輕軌電車與植草鋪面、旁邊的汽機車以及馬路上。美的不只是光影，更是現代生活的韻律。
Read More 高雄輕軌：比綠色隧道與路面電車更美的，是現代生活的韻律顧到差異，才真美麗
高雄捷運在十組列車上增設了比原本綠色拉環較寬也較低的橘色拉環。照顧不同身高的乘客的同時也有疏導的作用。以往拉不到拉環的乘客很容易集中在車門附近的立柱，現在更容易往車廂內部移動。
Read More 顧到差異，才真美麗高雄環狀輕軌全線通車一週，就有了家的感覺
高雄輕軌愛河之心站到凱旋公園站元旦通車後，環狀輕軌最後一段缺口也補上了。這一段經過的是全線家戶密度最高的區域。因此也讓輕軌更有家的感覺。
Read More 高雄環狀輕軌全線通車一週，就有了家的感覺交通有愛，行動無礙：新的一年，美好的公車體驗
從元月二日開始連續搭了三天高雄市公車。有兩天遇到同一位很好的司機，值得一記。也已和市府反映，建請客運公司嘉獎。
Read More 交通有愛，行動無礙：新的一年，美好的公車體驗月亮的臉偷偷地在改變（人們的交通方式也是）
不知不覺間，孟庭葦這首歌也三十三年了。果然月亮的臉偷偷地在改變。沒聽過沒關係。只是要借這句歌詞說說人們其實很容易忽略世界的改變，即使就在自己身邊。
Read More 月亮的臉偷偷地在改變（人們的交通方式也是）高雄輕軌成圓：通車首日體驗
高雄環狀輕軌今日下午六時全線通車。我也在六點以後立即試乘了新通車的最後四分之一環，衛生局站至新上國小站來回。正式營運的第一晚難免有些混亂，但有更多樂觀的展望。
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