高雄客運 511A:台鐵新左營站-水門轉運站
高雄客運 511A 是一條有趣的快線。台鐵新左營站發車後,經國道 10 號與 3 號直接前往水門轉運站。中間沒…
Read More 高雄客運 511A:台鐵新左營站-水門轉運站高雄客運 511A 是一條有趣的快線。台鐵新左營站發車後,經國道 10 號與 3 號直接前往水門轉運站。中間沒…
Read More 高雄客運 511A:台鐵新左營站-水門轉運站要探索一個區域,步行最深入,但範圍有限。自行駕駛速度太快,也難以分心觀察環境。公車介於兩者之間,是最剛好的選擇…
Read More 搭公車,是探索城鄉最好的方式週末從高雄搭乘公共運輸往返位於屏東瑪家的台灣原住民族文化園區。第一次在水門轉運站轉乘,體驗極好。很美也很暖的轉…
Read More 屏東原鄉的門戶,最美的轉運站:水門轉運站因為即時衛星定位有誤差,公車的站名播報有時也會延遲。偶爾會遇到「過了站才報這站」的情況。常搭車的人都會在前一兩…
Read More 科技的誤差,總是由人性來承擔一位女士在高鐵左營站上了 90 路公車。她以為是 3 路。同一家業者,運用的車輛也一樣。搭錯車的她有點驚慌。 …
Read More 公車上,我們都是一家人一條在地十年的日常路線 大樹線公車式小黃往返義大世界與九曲堂車站,沿著高 59 線行駛,貫穿大樹區三分之二的範…
Read More 大樹線公車式小黃:順著丘陵地形起伏,像呼吸一樣串連大樹的日常上週末到旗津中洲的大汕頭漁港走走。晚餐後想買瓶水,才發現這裡比中洲漁港附近還寂寥。沒有便利商店,也沒有普通雜貨…
Read More 全聯,台灣現代生活的地標假日搭乘旗津幹線紅 9A 公車,乘客大致分三類:移工、旗津本地人、還有像我這樣的遊客。但只要一起搭上這輛小公車…
Read More 在紅 9A 公車上,看見旗津的多元與包容週末午後到旗津走走,順便實測剛上線的 TWQR 乘車碼。這次搭了四趟公車、一趟渡輪、一趟輕軌,交通費共 115…
Read More 週末午後的 TWQR 乘車碼小旅行:旗津大汕頭漁港高雄大樹九曲堂,一位阿嬤從家門口騎自行車出來。這段是上坡(約 3%),她踩得輕快,正在快走的我一下就被阿嬤超車…
Read More 高雄大樹:丘陵的起伏是身體溫柔的訓練場