里港幹線由 8216、8217、8218 及 8220 四條客運路線組成。屏東轉運站到里港市區共線，之後開始分岔。8216 止於里港市區。8217 往東到高樹，8218 從高樹延伸到大津。8220 往北到縣境之北的土庫，再到美濃。
這次搭 8220 從屏東轉運站到里港土庫的滇緬四村，短暫停留再回轉運站。關於這個有著不凡歷史的社區已另文記錄：〈荖濃溪畔的異域：滇緬四村、于右任、屏東客運 8220〉。
平日上午轉運站 10:03 的車，搭車的人蠻多。多半都是長輩。聊天音量很大，手機播放影音，是我在屏東境內搭過十幾條路線之中最熱鬧的。聽大家聊些什麼也能了解風土民情。
里港最多人下車。過里港之後，一個年輕人在土庫三和國小下車，再來是我在吉洋分場下車。其他人應該都是要到美濃。里港與美濃自成一個生活圈。
屏東客運的節奏就是不急。班次少，沒有趕點壓力，穩穩開。這次去程從上車到下車，55 分鐘。回程 51 分鐘。回程比去程少了一站，加上去時間更接近。
我對屏北相對來說沒有屏中、屏南熟悉，感覺更偏遠，更地廣人稀。但也有它的韻律。我最喜歡的是土庫的屏 10 鄉道，兩側都是開闊的田地。客運行駛其間，很有電影感。