台南車站前站原本要過北門路一定要走地下道。電梯壞了很久,更不方便。看起來電梯修復無望,交通局終於在圓環南側路面劃設行穿線、設置行人號誌。
行人地下道實在是非常不友善的設施。不僅對障礙者或拉行李與推嬰兒車者不便,一般行動還算自如但膝蓋不太好的,爬那個階梯也是夭壽辛苦。
你說有電梯。啊就跟你說壞了很久。即使還沒壞的時候體驗也不是太好。又小又悶。
你有想過電梯壞掉這段期間,不方便上下樓梯的人要怎麼辦嗎?最近的行穿線在圓環北側一百公尺的北忠街,而且路口的斜坡很陡,輪椅難行。
從車站月台起算,出站經北忠街繞大圈走到公車站南站,總共要走五百公尺。我這兩個月走過非常多趟。對我來說沒問題,我本來就是很能走的人。但你可以想像如果行動不便又要來個五百公尺的考驗,會有多艱辛。
現在有行穿線了。雖然只有南側,但已經是顯著的改善。期待圓環改造後,行人移動更輕鬆順暢。
延伸閱讀
- 台南車站前站地下道電梯壞了很久
- 台南的公車不只載客,也載著城市感
- 大魚的祝福:最美的事物,常在意料之外
- 安平港散步
- 往安平的公車上:娃娃車的重量,人情的溫度
- 台南小吃的節奏:街邊小店的美好日常
- 台南有愛,公車無礙
- 台南市公車:十條路線的體驗
- 台南中西區散步:步行軌跡及公車路線
- 台南漁光島
- 只留在回憶中的水交社
- 南高屏 TPASS 小旅行:半日遊是最輕鬆划算的玩法
- 交通月票最高的價值在休閒,通勤倒是其次
- 台南果然是文青之都:誠品生活台南、碳佐麻里新興園區
- 台南公共運輸小旅行:碳佐麻里新興園區、河樂廣場、吃麵吧
- 你是哪裡人:居住地或故鄉,以及一些零星久遠的台南回憶
- 重遊竹溪寺,暨再次體驗台南公共運輸
- 台南公共運輸:初次體驗