3 月 2008

「是那種碰觸的感覺。走在任何城市,你和人們總會踫撞或擦身而過。在洛杉磯,不會有人來踫到你。我們總是在玻璃和金屬組成的車廂裡。我想我們就是太懷念碰觸的感覺,才會為了想要有些感覺而撞在一起吧。」這陣子,在高雄捷運的車廂內看著來自各地的人們,總是會想到電影《衝擊效應》開場的第一段話。

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我習慣隨身攜帶一個簡報工具包,讓我能夠在各種場合順利完成簡報、演講與教學。2006 年 10 月,我寫了篇「我的簡報工具包」介紹過當時工具包的內容。過去這段時間,我更新了一些設備,但也還是繼續使用一些舊而穩定的設備。目前的簡報工具包內含 15 件物品,分成基本、儲存與電力三組裝置。

Read More 我的簡報工具包(2008)

高雄捷運紅線 3 月 9 日通車,高雄市交通局的 20 條捷運接駁公車路線也同步啟動。交通局的網站上有捷運接駁公車路線一覽表,也有路線圖。但網站上的 PDF 檔解析度太低,不如在捷運站發放的印刷版本清楚。我把今天在捷運站拿到的接駁公車路線圖掃描成影像檔,放在我的 Flickr 相簿,希望對想搭高捷卻不熟悉接駁公車路線的朋友有所幫助(影像原始大小是 5969×2050 像素)。

Read More 高雄捷運接駁公車

在台灣,一般人並不常使用標準指法在電腦鍵盤上打字。在電腦普及之前,英打是高職商科才會學到的專業技能。中文電腦普及後,絕大多數的中文輸入法並不需要標準指法,使用者也就用自己發明的方式按鍵。唯一的例外是行列輸入法,字根定位與手指動作結合,十指必須在標準鍵位才能順利打字。我使用標準指法打字的習慣,就是二十年前學行列輸入法時養成的。一旦學會了指法,之後的英打也一樣快速。

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