今天凌晨 4:30 起床,5:30 開車出發前往高鐵左營站,6:30 搭高鐵早班車上台北開會,下午 5:30 回台北車站搭高鐵,7:06 回到高雄,7:36 返抵家門。這當然是考驗體力與精神的嚴苛行程,但兩趟高鐵讓旅程和緩不少。

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向來主打機海戰術的 HTC,今年開始採取新的命名架構。以「One」作為系列手機的共同名稱,再與「X」、「S」與「V」之類標示等級的字母或詞複合來命名。新的命名架構應該更有助於品牌經營,但很可惜的是「One」或許不是個很好的選擇。

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2011 年年底,我跟著胖卡到台南、屏東與台東演講,跟各地的非營利組織交流。我注意到非營利組織嘗試導入新技術時遇到的最大困難是不清楚自己的需求,因此很難判斷技術的關聯性。看著胖卡用心協助這些組織發現需求與尋找解決方案,我開始思考使用者經驗設計在哪些面向可以幫得上忙。

Read More 非營利組織與使用者經驗設計

昨天中午,我步行經過高雄市文化中心。草坪上和平常一樣聚集了嘰嘰喳喳覓食的麻雀,不一樣的是其中有一隻白色的文鳥。牠跟著一群麻雀飛下來,遇到驚擾也跟著飛回樹上。但別的麻雀在樹上繼續嘰嘰喳喳,這隻文鳥卻獨自停在樹梢。這畫面讓我想到人的角色與自我。

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2012 年 1 月 16 日,社團法人台灣使用者經驗設計協會舉行了第一次會員大會及第一屆理監事選舉。這是台灣使用者經驗設計社群 UIGathering 歷經七年耕耘與發展之後最重要的里程碑。在邁入服務經濟時代、產業持續由代工轉型為品牌與設計的台灣,使用者經驗設計扮演的角色越來越關鍵。協會的成立將更能夠凝聚社群力量,也將更能夠藉由社群的成長促進產業的發展。

Read More 台灣使用者經驗設計協會正式成立

只要行程不是特別趕,我到台灣各地演講、講課與開會都會儘量利用大眾運輸往返。在個人旅遊的層次,大眾運輸讓我可以專注體驗旅程中的人事物。在服務設計的層次,大眾運輸是觀光基礎建設的關鍵環節,我不會放過任何觀察的機會。

Read More 公車體驗在桃園

夢是以超現實呈現的自己。記下自己的夢是件有趣的事,你可以像讀小說一樣讀自己。本文延續 2009 至 2010 年的〈捕夢〉與〈織夢〉,彙整 2011 年我在 Twitter 上分享的 22 則夢境,分成五類:異境、疏離、焦慮、詭譎、無措。如果你有興趣,歡迎關注我的 Twitter:@hao520。

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