公共運輸遊岡山
最近利用公共運輸到岡山兩次。兩次停留時間都不長,就是一個下午四小時左右。沒有事先規劃行程,到了再說,吃個午餐隨…
Read More 公共運輸遊岡山最近利用公共運輸到岡山兩次。兩次停留時間都不長,就是一個下午四小時左右。沒有事先規劃行程,到了再說,吃個午餐隨…
Read More 公共運輸遊岡山便利商店乍看每家規格都一樣,其實每家都有獨特的在地紋理。不是說它賣的商品有多在地(當然的確有一些商品會因地制宜),而是它是民生必需,是在地人會來的店。在地人塑造了一家店的樣貌。
Read More 便利商店是現代人的廟口因為要去旗山逛一間書店,挑了個平日上午從市區搭公車去。逛完書店再搭車到美濃隨意逛逛,最後再搭車回市區。從離開到返抵高鐵左營站大約五小時。
Read More 旗山、美濃公車半日遊週末午後臨時起意,搭公車到九曲堂。查了去程的發車時間就上路了。回程則是搭台鐵區間車。
Read More 無事坐巴士:鳳山→九曲堂放暑假了。好天氣的高雄,即使平日,捷運與輕軌上也是滿滿的人。
Read More 公共運輸讓你更懂得生活高雄鹽埕的川味小吃是一家頗有歷史的川菜餐館。近年重新裝修,環境整潔明亮。近日初嚐,甚感驚豔。好久沒有吃到這麼好吃的川菜。
Read More 川味小吃(高雄鹽埕)高雄市綠 1 公車營運四年就調整了四次路線,命運多舛。戲劇化到值得為它寫篇文章。
Read More 高雄市綠 1 公車:北前鎮的社區巡迴公車端午連假走訪了設於台塑高雄廠原址的台塑王氏昆仲公園,也參觀了幾個展館。在前鎮區的工業遺跡逐漸被拆光的情況下,台塑提報起家厝的部分設施為歷史建築並設立公園,也幫城市保留了工業的記憶。
Read More 台塑王氏昆仲公園近年我因為跑步經常穿過整個鳳山,對這個全高雄人口最多、幅員遼闊的行政區的空間紋理相當熟悉了。分享一些利用公共運輸的移動經驗。
Read More 鳳山現代公共運輸攻略:如何利用捷運、輕軌、台鐵與公共自行車抵達幾乎任何角落週末搭捷運到鹽埕埔站逛了一下 SKB 文明鋼筆。之後要到漢神百貨。順手查了一下 11 路公車即將抵達。搭個公車,四站就到百貨門口。
Read More 高雄市公車:十五年來的體驗,以及展望