觀光

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2010 盛夏，我再度應宜蘭縣政府之邀擔 7 月 26-30 日的「簡報藝術—設計、溝通、教學」研習課程講師，我也跟去年一樣乾脆再來個打工旅遊。23 日從高雄開車到台東，24 日到花蓮，25 日到宜蘭，26 日展開在宜蘭的五天研習，30 日研習結束離開宜蘭到苗栗停留兩夜，8 月 1 日回高雄。十天九夜的東花宜苖行，剛好環島一圈。在此之前，七月初另有一個三天兩夜的南投嘉義行程。同樣不純粹是私人行程，但總有些時間走走逛逛，剛好補上此次環島行的中部缺口。

Read More 2010 盛夏．環島行
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小時候聽王芷蕾的〈台北的天空〉總會納悶，為什麼沒人唱高雄的天空。高雄的天空，同樣有我們年輕的笑容還有休息和共享的角落。更棒的是，高雄比台北有更多的天空。在台北市，前看後看左看右看都是建築物，天空只有頭頂那一小片。在高雄，往任何方向都很容易就看到一大片開闊的天空。

Read More 高雄的天空
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高雄是一座灰階城市。從街道、建築到人們騎的機車、開的汽車、穿的衣服，都沒有什麼彩度，就像 1998 年的電影《歡樂谷（Pleasantville）》一樣。唯一的例外大概是偶而點綴其中的計程車的黃色，某些國中運動服的粉紅與粉藍，還有剛吐到地上的檳榔汁的鮮紅色。

Read More 灰階城市
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台灣高鐵通車三年多來，我搭了至少上百趟。單趟乘車時間雖短，卻也是一天之中難得可以稍微放鬆的時間。大部分的時候我都儘量搭提供便當的車次，把在城市裡用餐的時間省下來，也把座椅前的小桌子當吧台自得其樂一番。以下是 2009 年 9 月至 2010 年 1 月間我在 Twitter 分享的在高鐵列車上藉飲食自娛的影像記錄，共十則。如果你有興趣，歡迎追蹤（follow）我的 Twitter 帳號：@hao520。

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我住高雄市，週末假日喜歡開車到鄰近縣市走走。有時上午起床，突然想上阿里山，中午前已經在奮起湖老街吃便當了。有時中午在外用餐，開車回家的路上突然想到郊外放鬆心情，方向盤一轉就到林園、仁武、大樹、旗山、美濃、茂林、新發、六龜、寶來或甲仙了。莫拉克颱風重創的大部分災區，受災前我都去過。過去一個月，心情一直十分沉重。9 月 6 日，我決定到離高雄市最近的高屏溪畔看看。

Read More 高屏溪畔，八八水災一個月後
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2009 盛夏，我應宜蘭縣政府之邀擔任「簡報的藝術與技術」研習課程講師。研習期間是 7 月 23-24 日與 27-29 日共 5 天，每天上午上課 3 小時。22 日開車北上，走國道 3 號接國道 5 號到宜蘭。29 日走蘇花公路到花蓮停留兩天，31 日走花東緃谷公路到台東停留一天，8 月 1 日走南迴公路經屏東回高雄。11 天 10 夜的宜花東行，剛好環島一圈。

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這是四十年前的創新了。1969 年接任位於台南縣鹽水鎮的鹽水天主堂主任司鐸的李少鋒神父，以中國廟宇的建築風格重建了當時破損嚴重的天主堂。整座教堂就像一間廟，橘瓦、紅柱、綠牆。大門有一對銅獅，一幅對聯。聖堂主體有個中式名字「祭天殿」，門口亦有一幅對聯。1974 年增建的聖母亭亦是中式風格，亭內的聖母像神似媽祖。聖堂內「最後的晚餐」壁畫上的耶穌門徒都是身著中國傳統服務的華人面孔，用的餐具是筷子，吃的食物是包子。

Read More 鹽水天主堂：宗教使用者介面的創新設計