觀光

七月十一日的公視晚間新聞報導,七月二十七日起高鐵將會增加班次。報導提到,「班次增加了,但乘客幾乎都是商務客。」我最近剛好有機會在一周之內搭三趟高鐵,從左營站出發,分別往返台中新竹台北。從台中回來的那晚,看到公視的這則報導,印象特別深刻,因為我也覺得高鐵的商務味重了些。

Read More 商務高鐵與鄉土台鐵

上星期因為要搭高鐵北上開會,我第一次使用了高鐵的自動售票系統。當我在高鐵左營站看到自動售票系統的使用者介面時,我覺得那像是放在實驗室裡由受過訓練的專業人員操作的複雜儀器,而非提供一般民眾自行操作的設備。我發現這個系統易用性非常低,幾乎像是在考驗使用者。就用考試來比喻,以下依序列出高鐵自動考試系統出的五個考題。針對每個考題,我寫下作答時的觀察並附上認知心理學的分析。最後,我會再回到工業設計的脈絡中討論。

Read More 台灣高鐵自動「考試」系統

中秋前夕,我到高雄小港國際機場接機。我每次來到小港機場國際線入境大廳,都一定會發現奇景。這次也不例外。我一走進大廳,就注意到出口有這樣的中英雙語標示:「請小心避免踫撞(Please Avoid Carefully The Collision)」。英語翻譯不通順且用詞不當,這是小港機場的常態,早在我意料之中。比較讓我感到困惑的是,出口為什麼要「請小心避免踫撞」?

Read More 「請小心避免踫撞」

別誤會,我不是反對咖啡這種飲料,也不是反對喝咖啡這件事。事實上,我的生活中不能沒有咖啡。我每天早上起床的第一件事就是煮咖啡,第二件事才是開電腦上網看新聞。臨出門前,我還會再煮一杯裝在保溫杯裡帶走。

Read More 別再「喝咖啡」了!

公視晚間新聞 4 月 3 日開始「體檢高雄」系列報導,3 至 5 日的主題包括「追求國際友善城市 高市待努力」、「大眾交通問題多 高市民不滿意」和「高市擬建輕軌 規劃欠周詳挨批」等主題。6 日的主題是「直航提振高市經濟 爭議待評估」,報導中提到不少國民黨市長候選人訴求兩岸直航,藉由發展觀光產業的方式來振興高雄經濟。我個人的看法是,高雄市要發展觀光產業,直航當然有幫助,但還有比直航更重要的事。

Read More 高雄市如何發展觀光?

4 月 3 日的公視晚間新聞有一則報導是「追求國際友善城市 高市待努力」。報導中訪問在地的外國人,發現他們眼中的高雄既不國際也不友善。我看了這則新聞,十分難過。因為報導中提到兩大問題,都是我這個在地的高雄人長期關心的問題。政府只要有同理心,這些問題其實是很容易可以避免的。

Read More 高雄市如何追求國際友善?

3 月 17 日,我在「難道台灣不髒嗎」這篇文章裡,附了一張高雄市七賢路與民族路口北側中央分隔島上的垃圾照片。3 月 22 日,再經過這個我每天必經的路口,發現路口南北側的安全島上都出現一個告示牌,上面寫著:「親愛的市民,您好。請勿亂丟瓶罐、垃圾,共維環境整潔。最高處罰新台幣 6000 元。高雄市政府提醒您。」上午經過時還注意到旁邊還架了攝影機,中午經過時就沒看到了。不曉得是收起來了,還是被偷了。

Read More 痰與檳榔汁的一中各表