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2007 年初聯繫高鐵嘉義站與嘉義縣市的嘉義公車捷運（BRT）開始營運時，我就非常感興趣。但因為高雄往返嘉義搭台鐵比較方便，我一直沒搭高鐵去過嘉義。不久前有個嘉義的行程，估算抵達市區的時間，高鐵加上 BRT 比自強號合適，於是我就改搭高鐵。整體而言，這次的嘉義 BRT 初體驗讓我印象十分深刻，也讓我對大眾運輸的想法有了些改變。

2009-12-21 by Chih-Hao Tsai

「不健康促進法」

衛生署國民健康局正研擬「健康促進法」草案，對不健康產品研議課徵健康捐。我讀了新聞稿，發現此法本身就是不健康的。因為它的主要目的「防治肥胖以及各種重要疾病」僅針對生理健康，忽略了個體心理與社會等向度的健康。

2008-02-14 by Chih-Hao Tsai

華語文

媒體報導，國民中小學課程綱要審議委員會已於元月下旬通過「國語文研修草案」。其中一項修改內容是詞彙的改變：以「華語文」取代「國語文」。不意外，有人覺得這是「去中國化」。推動此案者心中是否有此意圖，我不確定。但可以確定的是，這樣的改變不僅不會讓台灣去中國化，反而會讓台灣與包括中國在內的全世界華語文社群更親近。

2007-09-06 by Chih-Hao Tsai

舉步維艱高雄人

高雄捷運紅線即將於年底通車。捷運公司董事長林文淵強調，營運是捷運公司即將面臨的最大挑戰，捷運公司所有員工都在為即將到來的營運期作準備。林董事長不知道的是，高雄捷運通車營運最大的挑戰不在站內，而是在站外。挑戰也不是來自人員訓練，而是來自市民習慣。一年半前，我在「高雄捷運最大的隱憂」就作過分析。今天，我想針對市民「步行」的習慣再作一些討論。

2007-06-23 by Chih-Hao Tsai

國中基測還有救嗎？

在「國中基測量尺及等化程序缺失」研究報告中，中研院統計科學研究所林妙香教授對國民中學學生基本學力測驗提出許多質疑。讀完這篇報告，我發現基測不僅違背了最初的理念，測驗品質也不佳。這麼多測驗專家發展出來的大型教育測驗只有這種品質，當然會失去民眾的信任。當測驗專業不再被信任，基測就不可能再有改善的機會了。