風險知覺與防禦性駕駛
台中市長胡志強夫婦發生車禍意外,再度喚起民眾對交通安全的重視。我們或許無法完全預期意外的發生,不過只要對累積風險(cumulative risk)有正確的認知,並採取適當的防禦性駕駛(defensive driving)策略,還是可以讓自己更安全。
Read More 風險知覺與防禦性駕駛台中市長胡志強夫婦發生車禍意外,再度喚起民眾對交通安全的重視。我們或許無法完全預期意外的發生,不過只要對累積風險(cumulative risk)有正確的認知,並採取適當的防禦性駕駛(defensive driving)策略,還是可以讓自己更安全。
Read More 風險知覺與防禦性駕駛中秋前夕,我到高雄小港國際機場接機。我每次來到小港機場國際線入境大廳,都一定會發現奇景。這次也不例外。我一走進大廳,就注意到出口有這樣的中英雙語標示:「請小心避免踫撞(Please Avoid Carefully The Collision)」。英語翻譯不通順且用詞不當,這是小港機場的常態,早在我意料之中。比較讓我感到困惑的是,出口為什麼要「請小心避免踫撞」?
Read More 「請小心避免踫撞」我在「做簡報時應該站在哪裡?」提到,使用簡報軟體搭配投影機做簡報時,簡報者最適當的位置並不是筆記型電腦前,而是聽眾可以同時看到你和投影出來的視覺輔助材料、你也可以清楚看到所有聽眾的位置。通常,在那樣的位置,電腦和滑鼠已經在你伸手可及的範圍之外。這時,如果有無線簡報器,你就可以遙控投影片的切換。在這篇文章中,我和大家談一談我使用這類設備的經驗。
Read More 我的無線簡報器使用經驗愈來愈多人在做簡報時,喜歡使用簡報軟體搭配投影機放映視覺輔助材料。用這種方式做簡報時,簡報者應該站在哪裡?嗯,輕鬆一點,來個趣味心理測驗好了:
Read More 做簡報時應該站在哪裡?2006 年是台灣的社會書籤(social bookmarking)年,一下子出現兩個本土的社會書籤服務:HEMiDEMi 與 MyShare。在此之前,我都是用 del.icio.us。既然台灣有了類似的服務,我當然很高興。現在,我每天都會訪問這兩個網站,但只在 HEMiDEMi 註冊為使用者。
Read More 我的 HEMiDEMi 與 MyShare 註冊經驗高雄市政府民政局最近開始,在各主要道路騎樓牆柱外側每隔 30 米設置一面雙語門牌,預計 11月底前分三階段完成。尺寸有 A4、B4、A3三種規格,表面有反光貼紙。下圖是設置於四維二路 144 號大八日本料理門前的 A4 規格門牌:
Read More 設計不良的雙語門牌心理學與網際網路有什麼關係?如果拿這個問題去問中學教師或中學生的家長,你非常可能得到以下回答:「網路成癮問題」或「網路交友問題」。如果他們邀請一位心理學家演講,想聽的多半也是與這兩個問題相關的主題。
Read More 心理學與網際網路我開始在演講與授課時使用電腦放映簡報,是 2002 年之後的事。在此之前,從 1988 年開始的 14 年間,都是使用傳統的投影片。是的,就是那種一張張的透明片。比起其他人,我算是很晚放棄透明片的。倒不是學不會新技術,而是因為使用傳統透明片作簡報,有一些無可取代的優點。
Read More 懷念傳統投影片5 月 12 日,公視高雄記者周傳久來訪問我,談高雄的英文路標。這則報導於 6 月 7 日播出:「路標英文字過小 考驗外國人眼力」。報導的重點在英文字體過小的路標,也就是我在「削足適履的英文路標」中提到的那些。
Read More 高雄市的英文路標 考驗你的眼力