北車大廳是台鐵的機會,而不是問題
近日連同幾個公民團體與交通部林佳龍部長、台鐵張政源局長交流。話題當然還是北車大廳。感謝兩位長官全程參與。我在前次會議上已分析過台北車站的核心價值,這次給了台鐵一些策略建議。
Read More 北車大廳是台鐵的機會,而不是問題近日連同幾個公民團體與交通部林佳龍部長、台鐵張政源局長交流。話題當然還是北車大廳。感謝兩位長官全程參與。我在前次會議上已分析過台北車站的核心價值,這次給了台鐵一些策略建議。
Read More 北車大廳是台鐵的機會,而不是問題感謝台鐵邀請,日前參與一場台北車站一樓大廳使用方案研討會議。我在會議中分享了多年來在這個場域的觀察中形成的觀點。本文為發言紀錄的整理。
Read More 世俗、多元、包容:台北車站的核心價值當人工智慧與人類智慧相當、甚至超越的那一天到來,這個世界會是什麼樣子?這問題乍看很遙遠,卻也很實際。《二○六二》引導我們尋找當下的意義,重新反思自身存在的本質,檢視對自我與世界的假定,以及思考究竟該如何想像與設計更理想的未來。
Read More 二○六二,就在此時此地高雄市政府在登山街六十巷歷史場域順著山坡打造了七十九公尺長的滑梯。一開始總擔心會不會又來個文創瘤。親赴現場觀察,滑梯當然還是突兀了些,但還算能融入地景。
Read More 來古道溜滑梯:高雄登山街六十巷歷史場域滑梯行政院宣示明年為台灣地方創生元年。達到區內移入與移出人口均等的目標是好的,但五大戰略一開始就失了準頭。其實真正要解的還是兩個基本問題:宜居與永續。
Read More 宜居、永續、地方創生本週二中午我從高雄搭火車抵達花蓮,為了第二天上午慈濟大學的演講。到慈大招待所卸下行李,臨時起意來了個搭公車往返星巴克洄瀾門市的行程。
Read More 花蓮公車與星巴克洄瀾門市,一次體驗以往的世界穩定單純,我們可以每天重覆一樣的事。如今世界變化快速,生活與工作都充滿不確定性。每個人都需要積極跨出舒適圈:歡迎改變,面對挑戰,持續成長。這就是當責(accountability)。
Read More 當責:做自己,最好的自己一般大眾要形成良好的運動習慣必須同時滿足三個條件:需求、興趣與資源。以此為指引,探索自己該做什麼、喜歡什麼、以及能做什麼運動,就能為自己擬定適合的運動處方。
Read More 如何找到適合自己的運動體育署與國健署聯合出版的《老闆愛運動》手冊上線了。由台體大聶喬齡老師、北科大黃耀宗老師與我編撰、遠見天下文化協助採訪與排版。主要目的是推廣職工運動。
Read More 老闆愛運動十餘年來很多台灣企業嘗試導入各種創新方法卻無顯著成效。究其原因還是迷信方法中心主義。認為只要按表操課就能有確定的創新產出。但是套公式就做得出來的在本質上就不會多有價值。
Read More 創新的關鍵不是方法,而是態度