馬祖紀行，高雄南竿一日來回（二）：女神之島的生活質地
日前從高雄一日往返南竿。第一次造訪馬祖，也是這些年在國內一日來回最遠的行程。本文彙整開完會到回機場前大約兩小時空檔隨意走走的體驗。兩個小時很短，但我儘量把當下的直覺與洞察記錄下來。（來回交通已記錄於〈馬祖紀行，高雄南竿一日來回（一）：長途及轉乘交通體驗〉。）
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馬祖紀行，高雄南竿一日來回（一）：長途及轉乘交通體驗
日前從高雄一日往返馬祖，既是初次造訪馬祖，也是多年來我的國內一日來回目的地最遠的行程，單程接近六百公里。主要是出席會議，會後兩小時空檔隨意走走看看。本文記錄來回交通體驗，在地體驗另文彙整。
Read More 馬祖紀行，高雄南竿一日來回（一）：長途及轉乘交通體驗我的小黃體驗：最好的體驗都是減法設計
我在各地移動都以公共運輸為主。但在公共運輸不便之處或趕時間，也常搭小黃。路邊攔車（主要是台北）與網路叫車都有。而且都是標準小黃，不是多元計程車。我覺得最好的體驗都是減法設計。
Read More 我的小黃體驗：最好的體驗都是減法設計嘉義快閃五小時：從民政到交通，從郊區到市區，從傳統到現代
國慶日當天下午和家人到嘉義，短暫停留五小時。主要是到過世長輩的靈位致意，順便市區隨意走走。全程公共運輸，輔以計程車。
Read More 嘉義快閃五小時：從民政到交通，從郊區到市區，從傳統到現代北車台鐵資訊看板：還真的不好
台北車站今年更新了台鐵的旅客資訊顯示系統。網上一面倒地嫌不好。我對台鐵、應該說對交通領域向來寬容一點。不太會去嫌美醜，或挑易用性的毛病。但是昨天搭車前有點空還是觀察了一下，還真的不好。
Read More 北車台鐵資訊看板：還真的不好台鐵 QR 碼紙票：現階段的易用性觀察
台鐵背磁式車票即將於 2026 年底退場。目前紙票正面亦印上 QR 碼，因此可插入閘門以傳統方式驗票，亦可掃碼驗票。近日搭台鐵順便觀察了場站與民眾使用的狀況。
Read More 台鐵 QR 碼紙票：現階段的易用性觀察天氣太好，晾衣服也是有困擾的
颱風假，要換洗的衣物少很多，但因為運動流汗，每天還是得洗。雨天的麻煩是洗完得移進室內晾。住在南部實在不太習慣。但是北部朋友有所不知的是，平常天氣太好，晾衣服也是有困擾的。
Read More 天氣太好，晾衣服也是有困擾的從池上便當到高鐵便當，台灣鐵路便當一甲子的跨代傳承與升級
台灣高鐵販售的便當歷經多次改版。2017 年開始由高雄空廚製作的版本是歷來最成功的版本，甚至超越了台鐵便當，成為台灣最好的鐵路便當。而這個版本的設計也像是池上便當的跨代傳承與升級。
Read More 從池上便當到高鐵便當，台灣鐵路便當一甲子的跨代傳承與升級走進一節車廂、一個車站，就走進了一個小宇宙
颱風山陀兒來的前一天，從高雄上台北開會。在兩地的捷運和高鐵上都有一些隨機的體悟。
Read More 走進一節車廂、一個車站，就走進了一個小宇宙前一秒嗶卡，這一秒就查得到：透過手機即時查詢一卡通餘額與近期交易
近期更新的 iPASS MONEY app 可以透過 NFC 感應一卡通電子票證，即時查詢餘額與近期交易。真的是即時，前一秒嗶卡，這一秒就查得到。不像以往只能連上系統查詢會有幾天的資料更新時間落差。
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