高雄客運 60 覺民幹線：高雄客運「公車化」的典範
高雄縣市合併及公車民營化之後，高雄客運成為市公車經營業者之一。但是路線範圍多半在原縣區，車輛多半也不是低地板。…
Read More 高雄客運 60 覺民幹線：高雄客運「公車化」的典範人因
人因工程
港都客運 217A 新昌幹線：楠梓到鳥松，曲曲折折的長程生活路線
217A 新昌幹線是一條超過 20 公里的長程路線。從加昌站發車後，串連左營、三民兩大區的主要聚落，最後抵達鳥…
Read More 港都客運 217A 新昌幹線：楠梓到鳥松，曲曲折折的長程生活路線南台灣客運 28 路：高楠公路唯一的市區公車
省道台 1 線在高雄的不同區域有不同的名稱。左營及以南叫民族路。左營以北、穿越仁武與楠梓至橋頭南端叫高楠公路。…
Read More 南台灣客運 28 路：高楠公路唯一的市區公車高雄公共運輸：縣市合併十五年之後的體驗
過去這段時日我有空就會造訪高雄市立圖書館各分館。一次一館，全程公共運輸。主要還是以圖書館當索引，探一下各地的公…
Read More 高雄公共運輸：縣市合併十五年之後的體驗手機沒帶，照樣出門：阿公自在，阿嬤牽掛，捷運早已是日常
「你為什麼不帶手機啦！我在大廳找你好久！」「只是出來拜拜，帶什麼手機！」一個阿嬤在五塊厝站上了捷運，走過幾節車…
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週末午後來趟公共運輸小旅行。從高雄搭車到台南，逛逛新開幕的誠品生活台南，也看看由老同學羅耕甫設計的建築。 誠品…
Read More 台南果然是文青之都：誠品生活台南、碳佐麻里新興園區台南公共運輸小旅行：碳佐麻里新興園區、河樂廣場、吃麵吧
週末中午在漢祌巨蛋吃飯，臨時起意到台南看一下碳佐麻里新興園區。吃完飯就搭捷運到岡山站轉台鐵 13:21 的區間…
Read More 台南公共運輸小旅行：碳佐麻里新興園區、河樂廣場、吃麵吧選擇公共運輸，就是選擇未來
高雄捷運岡山站月台上，一群幼兒園的孩子們跟著老師，手牽著手，準備搭捷運出遊。 公共運輸讓孩子們可以安全地探索更…
Read More 選擇公共運輸，就是選擇未來高雄客運 8046B：古典的高雄台南雙城路線
高雄客運 8046B 從高鐵左營站發車後，全程沿台 1 線到台南車站。高雄停靠 49 站，台南 18 站。早年…
Read More 高雄客運 8046B：古典的高雄台南雙城路線市境之北，高雄公共運輸的邊疆（二）：茄萣
湖內與茄萣這兩個高雄市西北方緊鄰台南的行政區是高雄公共運輸的邊疆。前一篇談過湖內，本文記錄茄萣印象。 因為公車…
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