9188：平民版墾丁快線
從高鐵左營站發車直達墾丁的台灣好行 9189 墾丁快線一直很受歡迎。全線僅 9 站。高鐵站到小灣現金全票 401 元，電子票證 352 元。可惜不在南高屏 TPASS 的適用範圍。以往還有電子票證半價優惠，今年十一月起取消了。
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人因工程
繁華褪去後的恬靜：重塑高雄舊商圈的生活感
高雄玉竹商圈近期改造完成。從 1975 年大統百貨開幕起算，這片街區承載了五十年的記憶。我甚至還記得半世紀前逛…
Read More 繁華褪去後的恬靜：重塑高雄舊商圈的生活感公車暖流：陌生阿嬤的一句「我來站你旁邊」
這個時間，這班公車，照例遇上這對父子，搭到這站下車。我一直不確定兩人關係，但看起來像是老父照顧身心障礙的成年兒子。
Read More 公車暖流：陌生阿嬤的一句「我來站你旁邊」《臺灣全民安全指引》：準備避難包之外，更要重建鄰里關係
最近收到了《當危機來臨時：臺灣全民安全指引》。快速讀完後，深感這是必要且善意的資訊起點。邊讀邊記下一些想法，也想補足晚近對社會韌性的諸多討論中很容易遺漏的：鄰里關係。這是最基本、最有效卻也愈來愈脆弱的安全網。
Read More 《臺灣全民安全指引》：準備避難包之外，更要重建鄰里關係港都客運 81 路：串連崗山仔、五塊厝與本館的古典路線
港都客運 81 路是一條短程的市公車路線，串連前鎮的崗山仔、苓雅的五塊厝與三民的本館三個舊聚落，算是市區外緣的路線。
Read More 港都客運 81 路：串連崗山仔、五塊厝與本館的古典路線行動支付大亂鬥：個人的使用偏好
因為 LINE Pay Money 之亂，電子支付與第三方支付又成為話題。我來分享一下個人最近的支付工具使用偏好。優先性由高往低。
Read More 行動支付大亂鬥：個人的使用偏好LINE Pay Money 之亂，以及新世代的金融品牌認同
LINE Pay Money 上線三天，社群上也亂了三天。我一直以來都是用獨立的 iPASS MONEY 與 LINE Pay，沒受到什麼影響。但是現象本身透露出許多金融品牌認同的轉變。
Read More LINE Pay Money 之亂，以及新世代的金融品牌認同公共運輸，愛的載體：讓祖孫在移動中，共享一段慢時光
捷運上，一位阿嬤抱著孫子，輕聲交談。一個大包包放在旁邊，顯然是要帶孫出遊。安全、便捷的公共運輸不只滿足移動需求，更提供了凝聚家人關係的機會。
Read More 公共運輸，愛的載體：讓祖孫在移動中，共享一段慢時光LINE Pay Money 上線了，一卡通 iPASS MONEY 也長大了
升級為電子支付的 LINE Pay Money 終於上線。我實際開通使用，也觀察了社群上的各種反應。短期內，i…
Read More LINE Pay Money 上線了，一卡通 iPASS MONEY 也長大了書，終究也要來到「產品服務化」的時代
人們對書的需求逐年下降，這是不可逆的趨勢。以前許多只能靠書解決的問題，如今都有更快、更好的解法。世界變化愈來愈快，書也更快過時。家裡的空間早就不夠放更多書。如果書想要繼續連結更廣的生活，就勢必要走向「產品服務化」的階段。
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