高雄客運 8010 是連接高雄市區與旗山的重要路線，貫穿整個大樹區，可謂大樹的公共運輸骨幹。同時承載了短程、長程與轉運的需求。小缺點就是班次少一點，單向每天十班。
這條路線我搭過三次：
- 佛陀紀念館→鳳山國中
- 鳳山轉運站→溪埔派出所
- 溪埔派出所→佛陀紀念館
沿線乘客多以長輩為主，多半是在鄰近聚落間移動。上下車頻繁，座位常滿，有時連長輩也得站一段路。司機也會體貼地開得慢一點。
窗外的鳳梨田，是這段路程中最有趣的風景。
這是唯一一條從鳳山到旗山的公車路線。從南高雄尤其是鳳山出發的乘客，常利用這條路線。公車從鳳山轉運站出發後，會先在市區繞行載客，到了鳳山國中站往往就已經滿座。
8010 也串起了大樹區的兩大轉乘節點：南端的九曲堂車站（可轉乘台鐵），與北端的佛陀紀念館（可轉乘哈佛快線 E02 前往高鐵左營站）。
我最近一次就是從鳳山轉運站搭 8010 到溪埔（63 分鐘），回程則搭 8010 到佛陀紀念館（10 分鐘），再轉 E02 回到高鐵左營站（49 分鐘）。
整體時間相近。但佛陀紀念館有餐飲設施可稍作休息，哈佛快線是國道遊覽車，這段路程更為舒適。
在佛陀紀念館候車時，前方是一位女士，後方來了一位大叔。他湊近站牌查看時刻表時，兩人便聊了起來。原來兩人都是韓國人。後來上車的乘客中，外國人比例還不算少。