台灣高鐵營運滿 18 年了。從一開始的新奇到今日的日常，也引領台灣的公共運輸進入新的時代。我從手邊的照片中挑出一些，回顧一下它 3 歲以前的樣子。
自動售票機（2007-04-17）
龐大又難用的自動售票機是人們對高鐵的第一印象。畢竟得先過這關才搭得到車。 被我當成使用者經驗設計課程的案例講了好多年。
第一代背磁式車票（2007-04-19）
注意到右上角那行「請將磁條面朝上入票口」小字嗎？早年的閘門因為設計不良，票卡要反過來才能插卡。後來那行提醒乘客翻面的小字愈印愈大，直到 2015 年閘門才更新。這也被我當案例講了好多年。
自由座 8 折（2007-11-26）
高鐵剛通車時自由座是打 8 折的，北高只要 1190 元。那是人們還不習慣高鐵、各地轉乘還不夠方便、高鐵運量不如預期的年代。
商務客為主（2007-04-19）
這張車廂內的照片乍看和今日無異。但你看行李架，上面都是烏漆墨黑的公事包與行李箱。早期的客群還是商務客為主。再細看乘客，大家還在看報呢！
第一代高鐵便當（2009-04-07）
2009 年開始賣便當。最早的便當是日式溫便當，豬、雞各一種，每個 120 元。被很多乘客嫌貴、不夠熱、吃不飽。過了很多年、很多版本之後，到 2017 年才有今日的樣貌。
啤酒（2009-09-21）
早年高鐵的推車商品之中是有啤酒的。完全就是飛行的體驗。尤其我忙了一天之後，回程高鐵上常會買一罐來喝。不過沒多少年就停售了。
車上刊物（2009-10-28）
早期的車上刊物《TPLUS》內容比較單調。多半都是帶乘客認識高鐵的介紹文，或回應外界的批評與質疑。到了 2010 年轉為《TLife》，才逐漸走入大眾的生活。
行動上網（2009-06-14）
早年行動上網是件麻煩事。智慧型手機還很原始（高鐵通車時我用的是 Nokia N82，後來則是 Motorola XT701）而且不開放熱點分享。所以得自備小筆電（你沒看錯，正是經典的華碩 Eee PC 701）和 3G 網卡。我甚至會再備一台行動無線路由器。如今一支手機搞定。
三鐵轉乘（2009-11-24）
那些年我常從高雄一日往返宜蘭，一次用到高捷、高鐵、台鐵三鐵。照片裡的一卡通是最早發行的普卡，當年一卡通還沒從高捷獨立出來。
超商取票（2010-02-28）
2010 年農曆年後，高鐵開放超商取票。因為又軟又大張，我不是很喜歡。體驗一次之後，後來還是到站取票。當然這些年連實體票都用得少。都是手機 QR 碼直接進出站了。