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  • 公路車日記:武嶺

    騎公路車兩年多,終於在上週末從清境騎上台灣公路最高點武嶺。高海拔爬長坡,果真氣象萬千,體驗絕佳。感謝捷安特高雄二聖店舉辦活動,以及九如店的支援,讓大家騎得安全愉快。

    Wuling

    週六熱身:日月潭輕鬆騎

    十一位車友與捷安特二聖店的同仁週六(九月二日)從高雄出發。租了輛中巴,再加捷安特的公務車,先載人車到日月潭輕鬆騎一小段,再上車到清境過夜。

    Sun Moon Lake

    Sun Moon Lake

    週日起點:清境,海拔 2050 公尺

    九月三日上午八點半從 7-ELEVEN 富嘉門市出發。從這個點開始除了避開清境的車流,也讓我們這些大部分都是初次挑戰的人可以少爬六公里的坡。

    Qingjing

    清境→翠峰,5.9 公里 5%

    一開始清境到翠峰是最輕鬆的。體力夠,海拔低,坡度沒那麼嚇人。來到翠峰還能談笑風生,臉不紅氣不喘。

    Qingjing-Cuifeng

    翠峰→鳶峰,6.7 公里 7%

    翠峰到鳶峰也還好。開始覺得有點吃力,但也還能用正常的節奏騎乘,也還有一點餘裕賞景。

    Cuifeng-Yuanfeng

    鳶峰→昆陽,5 公里 7%

    鳶峰到昆陽是最辛苦的,尤其後半段 2.6 公里 11% 的陡坡。如果在海拔低一點的地方或許還好,但在海拔三千公尺的高度真是折磨人。

    Yuanfeng-Kunyang

    我的大腿從這段路開始抽筋。還好這是常遇到的情況,就是稍作休息緩解後再上路。遇到一次落鍊,也是容易處理的問題,再掛上去便是。總之就是每騎一小段停一下騎到昆陽。

    Yuanfeng-Kunyang

    昆陽→武嶺,2.1 公里 8%

    最後昆陽到武嶺這段路看數據其實蠻親和的。但經過之前的陡坡折磨,又是在超過三千公尺的海拔,看著還真的覺得沒力了。

    Kunyang-Wuling

    這整段路及終點都在視線範圍。牙一咬屁股一夾,再怎麼樣也要完成。我繼續上路,心中唯一的堅持就是不牽車。這段路我每騎不到一百公尺就得停一下,大概比牽車還慢。但是還是騎完了。

    Kunyang-Wuling

    終點:武嶺,海拔 3275 公尺

    在騎了將近 21 公里、爬升 1225 公尺之後終於抵達武嶺。三小時四十五分(移動時間兩小時十八分)不是很漂亮的成績。但以個人第一次在在這麼高的海拔爬這麼長的坡來說,算是相當可以接受。希望下次再挑戰可以有更好的表現。

    Wuling

    騎車抵達武嶺之後才發現還有個最終挑戰:扛車走階梯上觀景台。所有車友上武嶺都得跟觀景台上標高 3275 公尺的武嶺碑合影。無論如何也得爬完這個坡呀。

    Wuling

    這次同行的車友有男有女,有比我年長也有比我年輕的。大家都是高雄人也都熱愛騎車,有很多共同話題。能跟大家同騎,非常開心。

    Wuling

    再次感謝捷安特二聖店。我們想得到想不到的細節都照顧到了,還有不少驚喜。兩天一夜的活動非常完美!

    Wuling

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  • 衣櫃考古

    整理十幾年沒認真整理過的衣櫃就像考古。一層一層翻出來,一年一年回到過去。最驚訝的是發現幾件腰圍三十五吋的褲子。把它們送去回收前,跟現在的來個對照。

    Size Comparison

    這幾件超大尺寸的褲子是我在〈運動,讓你重新找回自己〉提到過的、三十五歲那年 BMI 二十五的時期穿的。那是我一生中最胖的時期。

    Exercise

    今天出土的褲子尺寸異質性很高。腰圍從最大的三十五吋到現在的三十吋,每一吋都有。也反映了體態的改變。最近兩年來到三十吋,是十多年來最大的改變。衣服也是。以前的衣服現在穿來都嫌大了。

    還有一些有趣的發現。以前的穿著比較多樣,有牛仔褲、休閒褲、西裝褲;有 T 恤、襯衫、領帶、各種外套、全套西裝。近年幾乎都只穿牛仔褲和 T 恤了。

    Jeans

    Jeans

    這些改變跟時代有關,這些年的氛圍整體來說的確沒有以前那麼正式。跟工作場域有關,每個場域的潛規則都不太一樣。跟接觸的對象有關,面對來自不同對象的不同期待有不同的應對方式。

    還跟工作性質有關。過去十年我經常必須在各地移動,在候車、搭車、轉車、步行之中循環。這些過程很多時候不見得在有空調的室內。為了儘量讓過程平順,穿著也自然以舒適為主了。

    也跟體態有關。以前光是為了遮個肚子就得費一番工夫,然後為了掩飾遮肚子的工夫又要再費一番工夫。到最後那肚子只是愈遮愈大,也遮不住。直到這兩年才終於不受體態困擾,衣服合身就好了。

    最重要的,跟自信有關。還記得十六年前剛回國,夏天到中學演講也穿了長袖襯衫打了領帶。出席許多會議更是穿了全套西裝。好像總是需要衣著來撐出某個專業的形象。隨著智慧的累積,也逐漸從這些糾結中解放。

    這也讓我重新體會「愈簡單,愈難駕馭」。牛仔褲加上T 恤夠簡單吧?但是如果體態與自信沒有到位,就是怎麼穿都不對味。不過這是小事。自己覺得舒服就好。怕的就是自己也覺得不自在;我有很長一段時間都是這樣。

    清出了舊衣,也回顧了半生。衣櫃考古告一段落。舊的不去,新的不來。

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  • Active 10:每天快走十分鐘,健康促進更輕鬆

    英國國民健康署開發了智慧型手機應用程式 Active 10,自動記錄每日步行時間與速度,目標是每天快走至少十分鐘。很棒的程式,適合幫助那些幾乎不活動的人動起來。

    Active 10

    為什麼是十分鐘?英國公共衛生部研究發現,人們過了四十歲以後活動量就開始降低。現在的中年人又比以前的中年人活動量低。而每天只要快走十分鐘就可以減少百分之十五的早死機率。

    「每天快走十分鐘」這運動契約的門檻比「每週至少運動三次,每次至少三十分鐘有效運動」與「一百五十分鐘中強度運動或七十五分鐘高強度運動」更低。對幾乎不活動的人來說是個很好的第一步。

    「每天快走十分鐘」也比「日行萬步」更好,因為步行速度是強度的指標。步行速度愈快,運動強度愈高。同樣的步數,速度快慢效果不同。傳統的日行萬步是速度無關的。

    Active 10 Screenshots

    Active 10 的設計很簡單易用。它不需要任何穿戴裝置。步行速度本身就是強度指標。或許不如心率準確,卻是很聰明的設計。也不需要註冊帳號,輸入暱稱就可以直接開始使用。程式常駐系統,自動記錄。

    程式就只有三個主要畫面。第一個畫面顯示當天累積的總步行時數及快走時數,第二個畫面顯示當日的逐時統計,第三個畫面則顯示過去一週與一個月的統計。

    使用者另可將每天十分鐘的目標往上調到二十或三十分鐘。當你能夠逐漸來到每天三十分鐘快走,嘿,那已經是每週超過兩百分鐘的低強度運動了呢。

    我自己試了一下。我平日的步行速度本來就快,幾乎都會被程式視為快走。得刻意走慢一點才會掉出快走的區間。所以不需要走到健走那種快要跑起來的速度。儘量加快就好。

    當我斷斷續續累積了十分鐘快走之後,系統還會提醒我下次可以試試把十分鐘一次走完。很好的漸進超負荷設計。

    應用程式目前沒有中文介面。不過不懂英文應該也可以看懂。第一個畫面藍色圈圈下的時間就是當日累積的快走時間啦。只要看這個就好。長輩應該也會用。

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