台北市的計程車

Heping E. Rd.我是高雄人,但經常有機會到台北。以下是 2009 年 4 月至 2010 年 1 月間我在 Twitter 上分享的、在台北搭計程車時的觀察與訪談,共 10 則。如果你有興趣,歡迎追蹤(follow)我的 Twitter 帳號:@hao520

觀察

  • 「在台北車站搭到的計程車服務品質通常不太穩定。有些不錯,有些很糟。昨天上午搭到一輛短短十五分鐘車程就讓我暈車的計程車。司機人其實不壞,但駕駛習慣很壞。」(2009-12-09)
  • 「《聯合新聞網》計程司機時薪72元 不如超商工讀生:『大台北都會區……運將每天開車超過十二小時,但其中近十小時是空車……』 (一大堆沒載客的計程車滿街跑,這是台北讓我印象最深刻的景象之一。)」(2009-11-06)
  • 「@peod 我今天在計程車上想到的是像這樣的系統,只不過更進一步,叫車的乘客還可以由手機直接傳送座標。」(2009-05-22)
  • 「我喜歡跟台北的計程車司機聊天。回想起來,我好像一直都是從在台北搭計程車時訪談司機的過程認識台北……」(2009-04-08)

訪談

  • 「晚上從內湖搭計程車回台北車站,司機伯伯說不懂網路,我鼓勵他有機會就要學。後來他抱怨衛星導航常當機,話題就轉到電子產品。抵達台北車站時車資 240 元,他只收 200 元。這算是今日台北行的愉快句點吧!」(2010-01-28)
  • 「搭台北衛星車隊的計程車,司機抱怨新的資訊管理裝置很難用。這喚起了我的好奇心,整個乘車過程都在訪談他談使用體驗。下車前還請他把裝置拆下來讓我拍照。」(2010-01-19)
    Taxi Information Device

  • 「每次搭計程車回台北車站的路上都會跟司機聊一聊,這次聊的是滿街的空計程車。他歸咎於發照浮濫導致計程車數量太多,並對計程車合作社有不少怨言。」(2009-12-09)
  • 「台北市計程車滿街跑,空車不少。傍晚搭車時問計程車司機,他說台北人還是習慣路邊攔車。高雄市街上很不容易看到計程車,高雄人早已養成電話叫車的習慣。」(2009-05-22)
  • 「中午的計程車。上了車,廣播傳出罵人的聲音,好像是罵聽眾。我:『是鄭村棋嗎?』司機:『是啊。』我:『上節目接受訪問喔?』司機:『那是他主持的節目啦!』囧…有沒有這麼兇的電台節目主持人啊?」(2009-04-07)
  • 「在台北遇到一有趣計程車司機。停紅燈時看中控台電視新聞,然後用觸控筆將報導中的景點輸入裝在擋風玻璃上的衛星導航查詢。正當我想問他的設備時,一輛機車從前方鑽出。司機受驚,大罵了聲『X 你娘』。我覺得我的問題接在那後面蠻奇怪的,就沒問了……」(2009-04-07)

延伸閱讀:台北之戀


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