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2025-06-13 by Chih-Hao Tsai

真真假假,假假真真

假訊息之所以難解,有幾個關鍵原因。當然不是無解。但就像我十八年前在〈有效溝通的原則〉提過的,態度與行為改變需要…

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2025-06-12 by Chih-Hao Tsai

漢程客運 168:從高雄市公車的後段提升到前段

高雄市公車 168 路最早是環狀輕軌的先導公車。輕軌完工後多次調整班次與路線,並以區間車方式合併停駛的 0 南…

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2025-06-12 by Chih-Hao Tsai

高雄客運 8049:鳳山到田寮、一天一班、有緣才搭得到的長途日常

高雄客運 8049 是一條神奇的長程路線。每天只有一班,清晨從田寮崗山頭到鳳山,經岡山高醫、高榮與長庚,抵達鳳…

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2025-06-10 by Chih-Hao Tsai

公共運輸與交通平權:逐漸進步,但還可以更好

搭車過程中看到兩個與交通平權有關的情境。都反映了這幾年的進步,但還可以更好。每一種運具都有其優點與限制。彼此互…

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2025-06-09 by Chih-Hao Tsai

90 民族幹線:高雄市公車的模範生

南台灣客運 90 路民族幹線公車連接高鐵左營站與三多商圈。十八年來服務穩定,是高雄市公車的模範生。 全程約 1…

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2025-06-09 by Chih-Hao Tsai

空軍官校機場南端的圖書館:高雄市立圖書館梓官分館

高市圖梓官分館位於梓官行政中心所在地,傳統所謂的梓官市區。此地就在空軍官校機場南端。 分館為獨棟建築,總坪數不…

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2025-06-09 by Chih-Hao Tsai

高雄副都心的古典圖書館:高雄市立圖書館岡山分館

高市圖岡山分館位於岡山市區岡山公園裡。獨棟建築,是比較大型的傳統分館。大約五百坪,實際開放空間約三分之二。在岡…

Read More 高雄副都心的古典圖書館:高雄市立圖書館岡山分館
2025-06-08 by Chih-Hao Tsai

100 百貨幹線:什麼都好,就是車子不好

由統聯營運的百貨幹線 100 路公車一直是高雄市最賺錢的公車路線之一。串連主要的百貨公司,路線漂亮,班次夠多。…

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2025-06-07 by Chih-Hao Tsai

從橋頭田間遠眺十公里外的柴山

這張照片的拍攝點大約是在橋頭的芋寮路和南北路口。遠處的小山就是十公里外的柴山。通常在平地的視野很容易被房舍、圍…

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2025-06-07 by Chih-Hao Tsai

梓官公車路網:紅 53 貫穿南北,紅 75、76 連絡東西

梓官位於楠梓北方,是高雄縣市合併前的市區外緣。縣市合併以來逐漸發展出以梓官區公所為中心的公車路網。目前主要有三…

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