台灣高鐵 18 歲了。你還記得它小時候嗎？
台灣高鐵營運滿 18 年了。從一開始的新奇到今日的日常，也引領台灣的公共運輸進入新的時代。我從手邊的照片中挑出一些，回顧一下它 3 歲以前的樣子。
Read More 台灣高鐵 18 歲了。你還記得它小時候嗎？無法被理解的孤獨
看到這片紅，你大概就知道我要說意識的感質（qualia）了。
Read More 無法被理解的孤獨重新體驗看報
我從架上拿起一落報紙，放到桌上。不記得上回看報是什麼時候了。也許要以十年或二十年記。二十年不看報，還真的不會看了。花了一點時間才找到節奏。
Read More 重新體驗看報高雄 TPASS 戲院地圖（2025 年 1 月版）
全高雄 12 間電影院皆可利用公共運輸抵達。絕大多數鄰近捷運、輕軌與台鐵路網，僅義大世界的義大國賓影城需搭乘客運。
Read More 高雄 TPASS 戲院地圖（2025 年 1 月版）讓文學回到《TLife》吧
台灣高鐵車上刊物《TLife》從 2010 年 1 月開始每月發刊，到今年邁入第 16 年。我幾乎每期都看過，包括今年 1 月這期。真心覺得這本雜誌需要文學。
Read More 讓文學回到《TLife》吧2024 個人年度閱讀回顧
平常讀書讀了有感的都會儘量寫下感想。今年一整年寫過的有 15 本。分成文學類與非文學類，條列如下。單純分類條列，不排名。
Read More 2024 個人年度閱讀回顧2024 個人年度電影排名
今年一整年進戲院看了 13 部電影。分成外語片（劇情片）、華語片（劇情片）與華語片（紀錄片）三大類，來個最佳影片排名。
Read More 2024 個人年度電影排名三多路人行道：氣爆的記憶，以及社區的現代化
高雄市苓雅區五塊厝這段三多路的人行道是十年前氣爆後連同道路一起重建的。它既是氣爆的記憶，也是社區的現代化。
Read More 三多路人行道：氣爆的記憶，以及社區的現代化公共運輸塑造城市感
週四中午十一點半左右，高雄捷運紅線從左營往美麗島的列車滿滿都是人。我很常在平日離峰時段搭車，很明顯感受到捷運的運量愈來愈高。實際統計也是如此。
Read More 公共運輸塑造城市感美麗島站是濃縮的高雄
高雄捷運美麗島站是一個奇妙的空間。在這個城市裡生活的人在這個空間短暫相遇，一起走一段路，然後又回到自己的人生之中。
Read More 美麗島站是濃縮的高雄