大雨、離峰、郊區:高雄公共運輸的終極試煉
下午四點要從高雄鳳山園藝試驗所附近的文龍東路回市區時下起了大雨,為原本單純的交通增添不少麻煩。最後隨機應變,還是完全利用公共運輸完成。而且沒有耽誤太多時間。
Read More 大雨、離峰、郊區:高雄公共運輸的終極試煉下午四點要從高雄鳳山園藝試驗所附近的文龍東路回市區時下起了大雨,為原本單純的交通增添不少麻煩。最後隨機應變,還是完全利用公共運輸完成。而且沒有耽誤太多時間。
Read More 大雨、離峰、郊區:高雄公共運輸的終極試煉我住高雄市,家裡沒有機車,只有一輛這個月剛滿十歲的老車。這些年的日常交通逐漸轉向公共運輸,車開得愈來愈少。再過幾年淘汰此車,就確定不會再買車了。
Read More 逐步邁向無車人生:十年里程碑上週末臨時起意,從高雄到屏東市逛逛剛開幕的屏東西市場。之後又去逛了逢甲商場、中央市場與屏東夜市。可說是市場連連看了。市場有新有舊,有榮有枯,但都是從過去到現在的生活痕跡。
Read More 屏東市綠色運輸半日遊:市場連連看屏東縣政府在老舊的西市場原址重建了一座現代的市場。原攤商加上重新招商的攤商與店家進駐,近日開幕。實地走訪,印象深刻。的確是傳統市場現代化的成功嘗試。
Read More 好逛、好吃、好玩:屏東西市場和家人搭輕軌到高美館看《瞬間-穿越繪畫與攝影之旅》特展,打算先到內惟藝術中心的輕食館吃個早午餐。人都上車了才發現忘了帶特展的票。搭了幾站後當機立斷,家人繼續前行,我跳車回家拿票。我還是全程公共運輸,最後只比家人慢了十分鐘抵達內惟藝術中心。
Read More 出門看展卻忘了帶票,折返取票也意外驗證了公共運輸的彈性高雄市立美術館《瞬間-穿越繪畫與攝影之旅》由 34 件泰德美術館館藏與 21件國巨基金會館藏組成,是國內近年罕見的現代藝術特展。難得的是以純繪畫的抽象表現主義時期「之後」、大約近半世紀的藝術為主體。
Read More 高美館特展《瞬間-穿越繪畫與攝影之旅》:從影像到體驗,從現代到後現代昨天(7/4)高雄一日來回花蓮,都搭新自強號 EMU3000。傍晚回到高雄走出車廂,心裡想著天不亮就出門,十五小時之後終於回到高雄了。放鬆不到一分鐘就發現背包忘了帶下車。車當然早開走了。
Read More 意外的追行李旅程高雄捷運岡山站今天中午開始試營運,我也搶鮮搭了一趟來回,進市區走了一段。捷運終於進到岡山市區,這是大事。但是岡山的公共運輸與步行環境都亟需改善,才能充分與捷運銜接,成為真正現代的市鎮。
Read More 高雄捷運岡山站:體驗與展望週末傍晚一時興起,到三民街吃小吃。我不太逛夜市。偶而會想逛的,只有三民街。搭公車到七賢、自立路口走過去,吃完再沿中華路從七賢路走到五福路,最後走到新堀江搭公車。全程 3.2 公里。
Read More 適宜步行的城市,才是宜居的城市:高雄三民街小吃,中華路散步高雄前鎮區瑞隆路車流量大,但路幅不寬、騎樓不通又沒有人行道,一直是用路人不喜歡、萬不得已不會經過的路。行人尤其是弱勢。高雄市交通局最近施作雙向各 800 公尺標線型人行道。端午連假實地全程走完,整體的印象是成效顯著。
Read More 高雄市瑞隆路標線型人行道:現況與展望