高齡者適應現代科技的能力比你以為的更好
在高雄使用 QR 碼搭乘公共運輸的使用者比較集中在青壯年。近日搭公車看到一位年約六十五歲的女士使用，是我到目前為止觀察到最年長的使用者。
Read More 高齡者適應現代科技的能力比你以為的更好文化
萬聖節已經是本土化且無包袱的台灣家庭節日了
我不太確定台灣孩子從哪一年開始流行過萬聖節的。若以 2001 年我剛從美國回台灣已看到此現象來推估，當年的小孩…
Read More 萬聖節已經是本土化且無包袱的台灣家庭節日了搭公車是最有「城市感」的社交生活
「陌生人之間的自然社交」是城市感的核心。在城市裡陌生人之間的距離經常很近，隨意來些交談可以化解尷尬。即使我這麼內向的人，以前在美國生活的經驗中這點還是我很喜歡的。
Read More 搭公車是最有「城市感」的社交生活高雄市公車的城鄉差距：縣市合併十三年之後的體驗
在高雄搭了十五年公車，歷經捷運通車提升公車需求、縣市合併促進公車整合、公車民營化、城鄉票價一致化與交通月票幾個階段。深感公車逐漸邁向交通平權，但在高雄境內依然有城鄉差距。需要政府與業者更積極改善，以及大眾更積極使用。
Read More 高雄市公車的城鄉差距：縣市合併十三年之後的體驗低地板公車：不只促進交通平權，更縫合大眾的移動體驗
在高雄搭了十五年的公車。近年感受到最大的改變就是低地板成為標準。至少市區公車隨意搭到的每輛都是。不只促進交通平權，更縫合大眾的移動體驗。
Read More 低地板公車：不只促進交通平權，更縫合大眾的移動體驗TPASS 消費者洞察與行銷：一些建議
「行政院通勤月票」從名稱看得出來一開始就是鎖定通勤族群。但是從「移動作為一種服務（MaaS）」的角度看，通勤只是移動的一小部分。這個吃到飽的月票服務在通勤以外創造的價值其實更高。
Read More TPASS 消費者洞察與行銷：一些建議搭公車訪書店：初次體驗屏東市區公車
每次有屏東行程都想試試當地的公車。但是路網稀疏，班次零星，想搭都沒得搭。本週五去屏東市區訪書店，時間寬裕，就覺得無論如何一定要搭到公車。
Read More 搭公車訪書店：初次體驗屏東市區公車台鐵便當的魅力
前幾天中午在高鐵左營站的台鐵便當攤位前，排了一條長長的買便當的人龍。你如果細看都是哪些人來買便當就會發現異質性之高。各種人都來了。
Read More 台鐵便當的魅力台灣高鐵的體驗設計融化你我的心
台灣高鐵營運滿五年時曾獲《天下雜誌》金牌服務大賞第一名。報導標題是〈高鐵台式科技融化歐洲人的心〉，內文主要還是…
Read More 台灣高鐵的體驗設計融化你我的心貨櫃風格的星巴克高雄小港中安門市新開幕，搭 69A 小港幹線公車來逛逛
中秋連假到星巴克高雄中安門市吃個早午餐。這是 9/22 才開幕的新門市，貨櫃外型的風格呼應高雄港的貨櫃。往返都搭 69A 小港幹線公車。
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