《極限返航》:類型古典,節奏現代,質地略嫌鬆散但依然好看
主角搭乘太空船深入外太空,遇上了一些意外、挑戰與謎團,強化了信念與價值觀,最後得到不完美也不遺憾的完結。《極限返航》把這個古典的科幻片史詩類型拍出了現代的驚悚片節奏。
Read More 《極限返航》:類型古典,節奏現代,質地略嫌鬆散但依然好看主角搭乘太空船深入外太空,遇上了一些意外、挑戰與謎團,強化了信念與價值觀,最後得到不完美也不遺憾的完結。《極限返航》把這個古典的科幻片史詩類型拍出了現代的驚悚片節奏。
Read More 《極限返航》:類型古典,節奏現代,質地略嫌鬆散但依然好看義大客運 8502 是義大世界的市區接駁線之一。之前搭過 8505 銜接苓雅、鳳山、前鎮。這次 8502 則是穿過仁武的赤山及大灣新社區,經三民到鼓山,終點美術館。
Read More 義大客運 8502:從大樹、仁武直通美術館生活圈高雄市立美術館近期的《地域主義的先行者:陳仁和百年+3建築紀念大展》是有史以來最完整的陳仁和作品展,展出這位高雄在地的傳奇建築師的生平與作品。
Read More 跨越時空的高雄地景:高美館《地域主義的先行者:陳仁和百年+3建築紀念大展》根據 Google 地圖時間軸,我今年一至三月(三月統計至 3/24)的步行里程是 50、54 與 49 公里…
Read More 步行遊戲化:每一趟都有積累與驚喜,每一分鐘都值得五十年前,台南中西區的一個傍晚。小學一、二年級放學時段,同學們在校室前的走廊排路隊。排著排著,我就掉到旁邊的水…
Read More 爬出水池以後週末到屏東竹田參觀新開幕的竹田頓物驛。整體印象已分享於〈高雄停水,那就來屏東吧:竹田頓物驛,以及屏東如何以公共空間重新定義在地生活〉。再分享一個有趣的觀察。
Read More 竹田頓物驛:以世俗的生活感連結大眾週日高雄諸多區域整日停水或減壓供水。家中有水塔影響不大,但料敵從寬。乾脆比照去年十二月大停水那次移動到有水的地方。既然有南高屏 TPASS,就到竹田吧。
Read More 高雄停水,那就來屏東吧:竹田頓物驛,以及屏東如何以公共空間重新定義在地生活高雄市立圖書館這一年來調整了一些郊區與偏遠地區分館的開館時段。主要是開館時間一致化,以及縮減或增加夜間開館時段。
Read More 不只是借書的地方:偏鄉市圖分館夜間開館的溫柔日治時期發展的高雄市只有哈瑪星、鹽埕與半個前金。在此之外就是左營、岡山、鳳山等清代即有人定居的零星聚落,其他廣大的區域都是農田與埤塘。發展成今日的樣貌是非常晚近的事。
Read More 《榮耀與傳承-高雄市地重劃一甲子風貌誌/工事誌》:現代高雄是如何形成的看了這麼多年網路上的紛紛擾擾、起起落落、真真假假之後,覺得最重要的關鍵詞還是「現場」。
Read More 現場的重量:從網路喧囂中回歸真實體驗