高雄河堤社區：持續進步的行人友善典範
高雄河堤社區是一個僅三十年歷史的年輕社區，很多年輕家庭移入。我不住這裡，但 2001 年回國後在高醫任教了十年，河堤社區也是熟悉的日常活動範圍。
Read More 高雄河堤社區：持續進步的行人友善典範執子之手，與子偕老：人本交通連結每一小步的愛，與時共好
日常使用公共運輸，經常搭配大量步行。去年我的步行總里程 641 公里，今年 1~4 月 204 公里，對人行環…
Read More 執子之手，與子偕老：人本交通連結每一小步的愛，與時共好最浪漫的事，是一起搭公車
一對老夫妻拉著一個行李箱上了公車。太太先坐到後半第一排的博愛座，跟先生說行李可以拉進來。先生試了一下，行李塞進座位前，人就進不去了。
Read More 最浪漫的事，是一起搭公車看展、讀書、進田野：從《地域主義的先行者》探索與回望陳仁和建築的現代性嘗試
《地域主義的先行者：陳仁和建築的現代性嘗試》是一本建築史，詳盡介紹陳仁和這位紮根高雄的建築師及其作品。本書也是高美館《地域主義的先行者：陳仁和百年+3建築紀念大展》特展的研究基礎。
Read More 看展、讀書、進田野：從《地域主義的先行者》探索與回望陳仁和建築的現代性嘗試軌道外的移動密技：懂得搭公車，就解鎖了更多的移動自由
公車靠站，降低地板。一位推著嬰兒車的女士上車。博愛座的長輩們熱心讓座。不過前方剛好是公車電池區，走道比較擠。她評估過後跟娃娃車一起在門邊輪椅區，覺得這樣比較穩。
Read More 軌道外的移動密技：懂得搭公車，就解鎖了更多的移動自由慢一點，效率更高：YouBike 比機車更靈活的城市移動術
一早要往返相距 1.5 公里的兩地辦點事。來回都騎 YouBike。去回程分別騎了 8 分鐘，在目的地停留 8 分鐘。全程不到 25 分鐘。
Read More 慢一點，效率更高：YouBike 比機車更靈活的城市移動術少了點尖銳，多了點溫度：療癒系續集《穿著 Prada 的惡魔 2》
原班人馬大集合的《穿著 Prada 的惡魔 2》是一部精采的續集。觀影就像是與二十年不見的朋友、包括二十年前看第一集的自己重逢。
Read More 少了點尖銳，多了點溫度：療癒系續集《穿著 Prada 的惡魔 2》交通月票的魔法：TPASS 讓短程移動更自由
在過去，走路就能到、公車只有一兩站的距離，大概不太會有人想搭公車。捷運只坐一站也常被認為不划算。然而，交通月票改變了這種思維。
Read More 交通月票的魔法：TPASS 讓短程移動更自由高雄的晨光裡，那些被輕軌串起的心靈角落
晨間的高雄輕軌。一位女士騎著電動代步車進了車廂，旁邊正好是一位男士推著輪椅上的長輩。兩人聊了起來。女士第一次騎電動代步車搭輕軌，有點緊張與生疏。男士分享自己的經驗，鼓勵她多搭車出門。
Read More 高雄的晨光裡，那些被輕軌串起的心靈角落花開花落，一夕之間：印度紫檀開花了
印度紫檀開花了。印度紫檀開花是「明天再來就看不到」的景。看到的當下就要欣賞。否則它經常一天之內就花開花落。
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