背磁式車票的鄉愁
包括 JR 東日本在內的八家鐵路公司準備逐漸從背磁式車票轉換到二維條碼車票。主要的考慮是背磁式車票的製作與回收成本高,以及容易卡票。台鐵也在往這條路走,高鐵或許也是。
Read More 背磁式車票的鄉愁包括 JR 東日本在內的八家鐵路公司準備逐漸從背磁式車票轉換到二維條碼車票。主要的考慮是背磁式車票的製作與回收成本高,以及容易卡票。台鐵也在往這條路走,高鐵或許也是。
Read More 背磁式車票的鄉愁日前因緣際會有個機會從高雄到基隆。行程結束後回車站的路上隨意走走,走了大約兩個小時。本文彙整在近日社群網站分享過的紀錄。加上時間標記。
Read More 雨都紀行經常在各地移動,很多地方可能是第一次去,下次不知何年何月。所以我都會儘量記錄移動過程中的細節。這些記錄的方式會隨著技術的進步而演進。本文分享目前的方法。
Read More 凡走過必留下痕跡:旅程的記錄與記憶日前赴澎湖出席會議。去程 AE335 高雄 8:45 出發,9:25 抵達馬公。回程 AE346 馬公16:00 出發,16:45 返抵高雄。扣掉在澎湖機場的時間,實際上在澎湖(主要是馬公)停留時間是 10:00~15:00。
Read More 菊島紀行《雪國》(劉子倩譯,大牌出版)是諾貝爾文學獎得主川端康成的第一部中篇小說。它講了一個虛構的故事,定義上的確是小說。但是它的質地其實更像散文。
Read More 川端康成《雪國》:一部像散文的小說上午從高雄到台南開會,午餐過後正式行程結束。回台南車站搭車之前先回老家附近的竹溪寺看看,也藉此機會再次體驗台南的公共運輸。
Read More 重遊竹溪寺,暨再次體驗台南公共運輸繼《古都》與《伊豆的舞孃》之後,繼續讀川端康成的《千羽鶴》。木馬文化出版,劉子倩譯。這個版本也納入了續篇《波千鳥》。從這個時代看回去,覺得與其說《波千鳥》是續篇,不如說是本體。(這次借了電子書。)
Read More 川端康成《千羽鶴》:罪惡感的編織與演繹台灣高鐵營運十七年來對台灣社會的影響不只是便利,更促進了價值觀的典範轉移。從骨幹到最後一哩,形成連鎖反應。我個人就是在這十七年間從習慣自己開車轉換到完全以公共運輸為主。
Read More 台灣高鐵啟動交通價值觀的典範轉移AM 創意的經典音樂劇《小太陽》與高雄市立交響樂團合作,將經典旋律交響化,並將原劇濃縮為一小時。更豐富的音樂層次,更輕快的戲劇節奏,共構一場令人驚豔的音樂會。
Read More 高雄春天藝術節《小太陽》高市交親子音樂會:音樂與戲劇都令人驚豔高鐵一日生活圈是有時差的。尤其台北畢竟還是台灣的中心。對高雄人來說,如果必須趕上台北上午九點以前的行程,就必須搭清晨六點半或更早的直達車。起床當然就得更早。十七年來跑了無數趟,磨出一套標準起床腳本。
Read More 早起的藝術:我如何學會享受高鐵一日生活圈的北高時差