26 11 月, 2009

高雄捷運 2008 年 3 月通車以來，我就積極嘗試利用捷運與公車相互轉乘在市區移動。最難適應的是公車，因為在那之前我已二十年不搭公車。第一年只能做到週末利用大眾運輸，最近半年則延伸到平日就以大眾運輸通勤。我最常搭的公車是高雄市公車處經營的紅 21 與南台灣客運經營的民族幹線，偶而也搭往返捷運紅線其他站的接駁公車，以及民族路上的其他公車。一年半來，公車帶給我的體驗越來越好，但我還是發現一些顯著的問題。我在這篇文章中從「服務接觸」與「需求洞察」兩個層面彙整我的體驗並提出改善服務設計的建議。