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港都客運 52A 是很古典的前站短程公車。建軍站發車後沿三多路進市區，過文化中心轉五福路，再轉中山路到高雄車站。全線都在苓雅與新興區的古典商圈與文教區，連前金、前鎮都不繞。也不去後站。

紅 21 是高雄捷運通車初期規劃的苓雅區紅線接駁公車。公車民營化後先由統聯營運，後來才轉到港都客運。近年班次銳減，一天僅 25 班，實用性也降低很多。

高雄市公車東南客運 37 路即將於 12 月 1 日起停駛。原因是路線與輕軌重疊甚多，運量大減。東南客運在高雄的路線原本已經很少了，現在又少了一條。