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2025-11-09 by Chih-Hao Tsai

你的價值取決於你能發現與解決的問題,而不是擁有的解決方案

台灣向來是一個很擅長在科技上研發的國家,但是比較不擅長為這些技術找到有價值的應用場景。「我們擁有很多解決方案,但不知道要解決什麼問題。」有時你甚至會聽到某些機構或企業的高層這樣說。

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2025-11-08 by Chih-Hao Tsai

內門的圖書總館:高雄市立圖書館內門分館

高市圖內門分館位於內門最熱鬧的觀音亭,內門紫竹寺旁,是四座分館之中最早、最大的。大約十年前改造過內部空間,呈現現代的圖書館風貌。可以說是內門的圖書總館。

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2025-11-08 by Chih-Hao Tsai

小小的分館,暖暖的人情:高雄市立圖書館內門內埔分館

內埔是內門的行政中心。內門國小、內門區公所與唯一的郵局皆設於此。高市圖內門內埔分館位於內豐社區,大致在內豐里北緣、與內門里交界處。

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2025-11-07 by Chih-Hao Tsai

西拉雅文化的地方創生基地:高雄市立圖書館內門木柵分館

內門木柵位於高雄台南交界的山區,清朝時期台南新港社西拉雅人遷徙而來,世居於此。高市圖內門木柵分館在近年西拉雅文化復興的脈絡中也扮演關鍵的角色。

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2025-11-07 by Chih-Hao Tsai

內門印象(三):人情與信仰

日前利用公共運輸在三小時內探訪內門區台 3 線上由南到北分別在觀亭、內埔與木柵地區的三座分館(第四座在更偏遠的溝坪,要擇日再訪)。受限公車班次,時間極為有限。我儘量把心得記錄下來。

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2025-11-07 by Chih-Hao Tsai

內門印象(二):丘陵城鎮的生活紋理

日前利用公共運輸在三小時內探訪內門區台 3 線上由南到北分別在觀亭、內埔與木柵地區的三座分館(第四座在更偏遠的溝坪,要擇日再訪)。受限公車班次,時間極為有限。我儘量把心得記錄下來。

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2025-11-07 by Chih-Hao Tsai

內門印象(一):高雄客運 8035,內門的公共運輸骨幹

日前利用公共運輸在三小時內探訪內門區台 3 線上由南到北分別在觀亭、內埔與木柵地區的三座分館(第四座在更偏遠的溝坪,要擇日再訪)。受限公車班次,時間極為有限。我儘量把心得記錄下來。

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2025-11-05 by Chih-Hao Tsai

公車上的風暴:兩位阿嬤的座位之爭

很多長輩搭公車喜歡坐靠走道,把包包放在靠窗的座位。於是甲仙往旗山的公車上就上演了這一幕。

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2025-11-04 by Chih-Hao Tsai

旗山轉運站:最像家的轉運站

旗山轉運站負責連結高雄平原區與山區的交通。由市區來此可以轉往美濃、內門、杉林、甲仙、六龜、那瑪夏、桃源、茂林。這幾年頻繁來此轉乘,對它也由陌生到熟悉。

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2025-11-04 by Chih-Hao Tsai

用心經營在地、空間與館藏尚待更新的圖書館:高雄市立圖書館甲仙分館

高市圖甲仙分館位於甲仙區公所大樓,是原縣區時期的老分館。沒有大幅改造,但也維護得很好。整體環境算是舒適可用。

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