公路車日記:清境到武嶺,第二次
上週末參加捷安特南區活動,再次騎上台灣公路最高點武嶺。我選擇從清境出發,跟去年九月那次一樣。高海拔爬長坡還是一樣困難。但是兩次體驗大不同。交相映襯,獲得不少啟發。
Read More 公路車日記:清境到武嶺,第二次上週末參加捷安特南區活動,再次騎上台灣公路最高點武嶺。我選擇從清境出發,跟去年九月那次一樣。高海拔爬長坡還是一樣困難。但是兩次體驗大不同。交相映襯,獲得不少啟發。
Read More 公路車日記:清境到武嶺,第二次五月二十日參加捷安特南區活動,騎了趟藤枝林道。藤枝林道是我最愛的公路之一,也是我騎車三年來爬過最困難的坡。很高興順利上山,平安完騎。
Read More 公路車日記:藤枝林道體育署與國健署聯合出版的《老闆愛運動》手冊上線了。由台體大聶喬齡老師、北科大黃耀宗老師與我編撰、遠見天下文化協助採訪與排版。主要目的是推廣職工運動。
Read More 老闆愛運動五月六日參加捷安特 KK120 高雄墾丁自我挑戰賽,兩百六十位車友上午七時從高雄夢時代出發,目的地是鵝鑾鼻。全程 115 公里。順利完賽,但也比預期辛苦得多。果然是自我挑戰賽。
Read More 公路車日記:2018 KK120 高雄墾丁自我挑戰賽十餘年來很多台灣企業嘗試導入各種創新方法卻無顯著成效。究其原因還是迷信方法中心主義。認為只要按表操課就能有確定的創新產出。但是套公式就做得出來的在本質上就不會多有價值。
Read More 創新的關鍵不是方法,而是態度今天參加捷安特南區聯合活動,和五十幾位車友騎了趟梅山三十六彎。竹崎出發到梅山,轉 162 甲縣道爬坡到望風亭,再折返下滑回梅山。全程34公里,總爬升 944 公尺。
Read More 公路車日記:梅山三十六彎吉澤久子女士的《不依賴的老後》,是一本很好的「成功老化指引」。許多觀點與我過去十年來,對中高齡族群身心發展與社會趨勢的觀察一致。人生是連續的,你不能等到老了才轉換心態,而是從年輕時就要建立可讓一生永續經營的想法,分述如下:
Read More 成功老化,及早開始新的社會趨勢與商業環境為企業的創新與成長帶來挑戰。很多企業試著導入各種創新與管理方法卻依舊受困。以下條列企業持續創新、永續成長的十六項挑戰,並說明為什麼鼓勵並引導主管與員工運動是促成改變的關鍵。
Read More 企業持續創新、永續成長的關鍵:鼓勵並引導主管與員工運動科學,既簡單又複雜。簡單,因為科學研究的本質可以用一句話說完:「試著發現些什麼並驗證那些發現的過程。」複雜,因為這些過程充滿了挑戰性。
Read More 科學的脈絡今年年底即將舉行九合一地方公職人員選舉。如果你有心競選公職,不論是村長或市長,當選後都要能提升大眾體適能並促進健康。既然如此,何不從你自己、從現在開始?
Read More 欲競選公職,先強身健體